Амая Томан Ҳафтаи гузашта барои авиатсия чандон хушбахт набуд. Пас аз суқути Boeing 737 Max-и ширкати ҳавопаймоии Эфиопия баҳси ҷаҳонӣ дар бораи бехатарии ҳаракати ҳавоӣ оғоз шуд. Ҳарчанд тафтишот дар бораи садама идома дорад, он аллакай як хулосаи ҳайратовар овардааст - аксари халабонҳои Boeing 737 Max барои омӯзиш ба ҷои симулятори мувофиқ iPad истифода кардаанд.
Раванди маъмулии ҷалби лётчик ба кори пурра ба назар чунин менамояд, ки шахси дахлдор бояд аз омӯзиши серталаб гузарад ва дар давоми он ҳама чизҳои заруриро ба даст меорад. Ин омӯзиш инчунин машқро дар симуляторе дар бар мегирад, ки вазъиятҳои гуногунро дар ҳаво содиқона такрор мекунад. Аммо сервери New York Times фахмид, ки халабонҳои Boeing 737 Max, ки қаблан таҷрибаи парвоз доштанд, дар iPad омӯзонида шуданд.
Яке аз сабабҳои асосии мавҷуд набудани симуляторҳо он буд, ки ширкат ҳоло ҳам барои ба итмом расонидани маълумоти дахлдор кор мекард, ки бидуни он симулятор сохта намешавад. Дар айни замон, вақте ки Boeing 737 Max чанд моҳ боз пурра кор мекунад, то ҳол танҳо як симулятор мавҷуд аст, ки он дар Иёлоти Муттаҳида аст.
Ин метавонад бошад шавқи шумо
Вақте ки 2017 дар соли 737 ба ҷаҳон ворид шудан буд, як гурӯҳи халабонҳо маводи таълимиро ҷамъ оварданд, ки таҷрибаи қаблӣ бо худи мошин ё симулятор надоштанд. Ҷеймс ЛаРоза, капитани ҳавопаймои Boeing 737, ки дар роҳбарии гурӯҳи омӯзишӣ кӯмак кардааст, гуфт, ки ӯ дар омӯзиши бозомӯзӣ дар маркази таълимии Сиэтл дар кабинаи симулятсия ширкат кардааст, аммо он мисли симуляторҳои муқаррарӣ ҳаракат намекард.
Илова ба як курси дусоатаи омӯзиши iPad, LaRosa ва ҳамкорони ӯ аз таҷрибаи худ истифода бурда, дастури 737 саҳифаро таҳия карданд, ки дар он тафовутҳои байни Boeing 737 Max ва пешгузаштагони он, аз ҷумла тағирот дар дисплейҳо ва муҳаррикҳо тафсилот дода мешавад. Маъмурияти федеролии авиатсия дар баробари Boeing итминон дошт, ки аз сабаби шабоҳатҳои байни Boeing 737 ва XNUMX Max, халабонҳо ба омӯзиши иловагии симулятор ниёз надоранд.
Аммо бозомӯзии нокофӣ, ба гуфтаи баъзеҳо, сабаби суқути ҳавопаймои ахир будааст. Маводҳое, ки дар курси iPad истифода шудаанд, масалан, нармафзори нави MCAS, ки дар садама нақши калидӣ бозидаанд, зикр нашудааст.
Дар оянда инро тағир додан лозим аст ва ҳар як халабон ба модели нав мегузарад, бояд дар симулятор, аз ҷумла системаи MCAS тамрин гузаронад, зеро ин 99% сабаби суқути Boeing 737 MAX 8 ва 9 буд. Низомномаи аз ҷониби FAA баровардашуда Агентии Федералии Амнияти Ҳавоии ИМА мебошад ва он аллакай аз ҷониби ФБР ва Прокурори Вазорати адлияи ИМА тафтиш карда мешавад, агар истеҳсолкунанда сертификатсияи ҳавопайморо, ки худаш анҷом додааст, нагузашта бошад. бидуни назорати иловагӣ аз ҷониби FAA, гумон аст, ки сенсорҳо насб нашудаанд, ки онҳо танҳо барои пардохти иловагии 80 буданд ва дар ҳарду ба ҳавопаймоҳои суқутшуда, ин сенсорҳо мавқеи ҳавопайморо назорат мекунанд ва системаи MCAS ҳангоми вокуниш нишон дода наметавонанд. лифт гум шуд ва ҳарду ҳавопайморо ба ғаввосӣ фиристод ва аз ҳарду ҳавопаймо, ки 000 моҳ кор мекарданд, 349 нафар ба ҳалокат расиданд ва танҳо пас аз суқути аввал Boeing ӯҳдадор шуд, ки ин масъалаҳоро ба тартиб дарорад, аз ҷумла омӯзиши халабонҳо ва аз замони ягона тренажер танҳо дар ИМА аст, халабонҳо тамринро дар iPad анҷом додаанд ва дар бораи системаи автоматии MCAS ва чӣ гуна аз он гузаштан дар сурати нокомии оғоз ва парвози ҳавопаймо таълим нагирифтаанд ва гуфта мешуд, ки он на дар дастурҳо мавҷуд аст ва на чароги огохкунанда дар кабинахо, ки ходиса руй дода истодааст ва як самолёти дигарро лётчики сейум, ки дар яке аз самолётхо бо либоси сиёх парвоз мекард, начот дод ва ба лётчикхо маслихат дод, ки хангоми фуруд омадан ба чои баландшавй аз системаи муътадилгардонии автоматй гузаштан мумкин аст ҳавопаймо 4 миллион аст ва сенсорҳо ҳамагӣ 120 80 ва онҳо танҳо барои пардохти иловагӣ насб карда шудаанд, ки як гумони канорагирӣ аз амният аст ва дар натиҷаи ду садама, наздик шудани ширкате, ки бояд одамонро дар нақлиёти ҳавоӣ муҳофизат кунад ва нафиристад то марги онҳо воқеан фоҷиабор аст, онҳо бояд ҷавобгар бошанд ва ба наҷотёфтагон барои хатогиҳо ҳангоми интиқол ҷуброни зиёд пардохт кунанд.