Рекламаро пӯшед

Чанд рӯз пеш, мо мақолаеро дар бораи васеъшавии рӯзафзун нашр кардем технологияи бе тамос NFC дар доираи барномаҳо, NBA Амрико ё MLB. Ҳоло New York Times як пораи дигари олиҷаноб барои ин технология ва Apple Payро ҳамзамон пешниҳод кардааст. Идораи нақлиёти Ню Йорк (MTA) рӯзи душанбе сармоягузории 573 миллион долларро барои ҷорӣ кардани турникетҳои бидуни тамос дар нақлиёти ҷамъиятии шаҳр тасдиқ кард.

500 турникет дар метро ва 600 автобус хонандагони NFC-ро дар нимаи дуюми соли 2018 ва боқимонда то охири соли 2020 қабул мекунанд. "Ин қадами навбатӣ барои гузаштан ба асри 21 аст ва мо бояд онро бигирем" гуфт раиси МТА Жозеф Лхота. Ба гуфтаи ӯ, ҳамарӯза аз метрои Ню Йорк аз 5,8 то 6 миллион нафар мегузарад ва варианти нави пардохти бидуни тамос дар аввал асосан дар байни наслҳои ҷавон маъмул хоҳад шуд. Барои дигарон, албатта, хидмати MetroCard вуҷуд хоҳад дошт, ҳадди аққал то соли 2023. Албатта, турникетҳои нави NFC на танҳо Apple Pay-ро дастгирӣ мекунанд, балки хидматҳои шабеҳи брендҳои рақобаткунанда, яъне Android Pay ва Samsung Pay, инчунин кортҳои бесими дорои чипи NFC.

Дар айни замон, системаи MetroCard аз рӯи принсипи пешакии кортҳо кор мекунад. Масъулон умедворанд, ки гузариш ба пардохтҳои бидуни тамос суръати сафарро дар маҷмӯъ суръат мебахшад. Системаи нақлиёти Ню Йорк аз мушкилоти зуд-зуд бо таъхири пайвастагиҳо ранҷ мекашад ва роҳи зудтар расидан бояд қадами аввалин барои мубориза бо ин мушкилот бошад. Албатта, терминалҳои NFC барои мусофироне, ки дигар маҷбур намешаванд, ки бо мушкилоти зуд-зуд хондани MetroCard мубориза баранд.

Шумо дар бораи ин технологияи оддӣ чӣ фикр доред? Оё шумо дар минтақаи мо на танҳо барои пардохтҳои бидуни тамос, балки барои чиптаҳои ҳама намудҳо ва ё ҳамчун манбаи иттилоот дар бораи ҳама чиз истиқбол мекунед? Аз хӯрок ва меню то харитаҳои сайёҳӣ ё ҷадвали ҷадвал.

.