Ондрей Холзман Дизайнери элита Марк Ньюсон аз чизе наметарсад. Вай аллакай тарроҳии велосипедҳо, моторҳо, ҳавопаймоҳо, қубурҳо ё рюкзакҳо кардааст ва дар аксари лоиҳаҳои худ муваффақият ба даст овардааст. Худи австралиягии 51-сола мегӯяд, ки барои тарроҳон доираи васеъ доштан набояд ғайриоддӣ бошад. "Дизайн дар ҳалли мушкилот аст. Агар шумо ин корро бо мавзӯъҳои гуногун карда натавонед, пас ман фикр намекунам, ки шумо тарроҳи хуб ҳастед "мегӯяд ӯ.
Дар профил The Wall Street Journal бо Марк Ньюсон гап мезад дар бораи касб, дизайн, рассомони дӯстдошта ва баъзе маҳсулоти ӯ. Карераи тарроҳи мӯҳтарами австралиягӣ воқеан бой аст ва вақтҳои охир дар бораи ӯ дар робита ба Apple низ сӯҳбат мекунанд. Дӯсти деринаи Ҷонӣ Айв, сармуҳаррири ширкати Калифорния, дар эҷоди Apple Watch ширкат дошт.
Бо вуҷуди ин, Нюсон дар Apple пурра кор намекунад, гоҳ-гоҳ аз ӯ маҳсулоте бо логотипи дигар пайдо мешавад, ба монанди ручкаҳои охирини таъсирбахши бренди олмонии Montblanc. Дар тӯли фаъолияти сиюсолаи худ, ӯ инчунин дар лоиҳаҳои калонтар кор кардааст: велосипедҳо барои Biomega, қаиқҳои моторӣ барои Riva, ҳавопаймо барои Fondation Cartier, куртаҳо барои G-Star RAW, толор барои Heineken ё ҷузвдонҳо барои Louis Vuitton.
Бо вуҷуди ин, рамзи касби Нюсон пеш аз ҳама курсии Lockheed Lounge аст, ки ӯ чанде пас аз таҳсил тарроҳӣ кардааст ва гӯё аз нуқраи моеъ рехта шудааст. Дар тӯли бист сол бо ин "порчаи мебел" се рекорди ҷаҳонӣ барои гаронтарин пешниҳоди тарҳи муосири тарроҳии зинда дар музояда гузошт.
Кори охирини ӯ - қаламчаи фаввораи дар боло зикршудаи Монблан - ба муҳаббати Нюсон ба асбоби хаттӣ алоқаманд аст. "Бисёр одамоне, ки қалам доранд, на танҳо менависанд, балки бо онҳо бозӣ мекунанд" мефаҳмонад Нюсон, чаро қаламҳои нашри маҳдуди ӯ, масалан, бастаи магнитӣ доранд, ки сарпӯш бо қисми боқимондаи қалам комилан мувофиқ аст.
Нюсон мегӯяд, ки қаламҳои фаввораҳоро дӯст медорад, зеро онҳо ба шумо одат мекунанд. «Нӯги қалам вобаста ба кунҷи навиштани шумо тағйир меёбад. Аз ин рӯ, шумо ҳеҷ гоҳ қалами худро ба каси дигар қарз надиҳед," мефаҳмонад ӯ ва илова мекунад, ки ӯ бояд ҳамеша дафтари сахтбандии андозаи А4 дошта бошад, то андешаҳояшро сабт кунад.
Ньюсон дорои фалсафаи равшани тарроҳӣ мебошад. “Ин маҷмӯи принсипҳоест, ки метавонанд ба ҳама чиз татбиқ карда шаванд. Ягона чизе, ки тағир меёбад, мавод ва миқёс аст. Аслан, байни тарроҳии киштӣ ва тарроҳии қалам ҳеҷ фарқияте вуҷуд надорад "мегӯяд Нюсон, ки ба мисли ҳамкасбаш Ҷонӣ Айв дӯстдори мошинҳои бузург аст.
Агар сокини Лондон ва падари ду фарзанд 50 ҳазор доллар (1,2 миллион крон) медошт, онро барои таъмири яке аз мошинҳои кӯҳнааш сарф мекард. “Ман чор сол пеш ба ҷамъоварии мошин шурӯъ кардам. Дӯстдоштаи ман Феррари соли 1955 ва Бугаттии соли 1929 мебошанд”, - ҳисоб мекунад Newson.
Дар моҳҳои охир, мошинҳо низ дар робита ба Apple, ки як шӯъбаи махфӣ таъсис медиҳад, ки бо саноати автомобилсозӣ як мавзӯи нисбатан калон буданд. сарукор дорад. Пас, мумкин аст, ки шояд маҳз дар Купертино буд, ки Нюсон метавонад дар тарҳрезии аввалин мошини воқеии худ иштирок кунад; то ҳол он танҳо, масалан, консепсияи Форд (тасвири дар боло) дорад. Илова бар ин, худи ӯ ба мошинҳои ҳозира чандон дӯст надорад.
"Бояд вақтҳое буданд, ки мошинҳо ҳама чизҳои хуби пешрафтро ба даст оварданд, аммо ҳоло саноати мошинсозӣ бӯҳронро аз сар мегузаронад" гуфт Нюсон.
Хуб, мо интизор шуда наметавонем, ки ҷаноби Нюсон бо мошинҳо ба мо чӣ нишон медиҳад :-)