Ондра Хорак Дар нимаи моҳи март аввалин новбари чехӣ дар App Store пайдо шуд Dynavix. Мо зиёда аз ду ҳафта ин барномаро санҷида истодаем, то мо тавонем таҷриба ва фаҳмиши худро бо шумо мубодила кунем.
Dynavix дар соҳаи навигатсия навкор нест, он аз соли 2003 кор мекунад. Аммо, интиқоли нармафзори онҳо ба iOS як қадами муайян ба номаълум буд. Рақобат дар ин соҳа хеле қавӣ аст, TomTom, Sigyc, Navigon, iGo, аз ин рӯ Dynavix бояд хеле хуб кор мекард, то ба болои рӯйхати барномаҳои пулакӣ дар Дӯкони Барномаҳо биравад. Ки онҳо аслан муваффақ шуданд, қариб дарҳол пас аз нашр, версияи харитаҳо барои Ҷумҳурии Чех ба ҷои аввал расид ва тақрибан як ҳафта дар он ҷо монд.
Вжлед
Лахзае, ки ман навигацияро ба кор андохтам, ба хайрат афтодам. Оғози барнома дар iPhone 4 хеле зуд аст. Намуди зоҳирӣ аҷиб нест ва оддӣ, вале функсионалӣ аст. Нишонаҳои имконоти инфиродӣ ба қадри кофӣ калонанд, ки ба шумо лозим нест, ки намоишро аз ҳад зиёд тамошо кунед ва шумо ба нишона мерасед. Тамоми меню равшан аст ва дорои ҷузъҳо мебошад Ҷойи таъинот, масир, харита, хонаро пайдо кунед.
Ҳаракати тир дар харита, ки савори шуморо нишон медиҳад, чандон ҳамвор нест, аммо ман инро як камбудии ҷиддӣ ҳисоб намекунам. Масштаб дар назди чорроҳа хуб ва мувофиқ кор мекунад.
Сатри поёни экран маълумоти асосиро дар бораи масир нишон медиҳад. Дар ин ҷо мо масофа то ҷои таъиншуда, масофаи то гардиш ва инчунин суръати ҷорӣро меомӯзем. Пас аз пахш кардани ин сатр, шумо ба менюе бурда мешавед, ки дар он шумо метавонед наздиктарин стансияҳои сӯзишворӣ, таваққуфгоҳҳо ва тарабхонаҳоро ҷустуҷӯ кунед.
Навигатсия
Оё ба шумо лозим аст, ки роҳи дурустро зуд пайдо кунед? Шумо метавонед паймоиш кунед Суроға, дӯстдоштаҳо, охирин, Нуқтаҳои таваҷҷӯҳ ва координатҳо. Dynavix дорои 99% фарогирии рақамҳои тавсифӣ дар Ҷумҳурии Чех мебошад. Ин дар ҳақиқат танҳо як намоиши таблиғотӣ нест. Бояд бигӯям, ки ин маълумот ҳангоми санҷиш тасдиқ шуд ва ман хеле ҳайрон шудам. Маводҳои харитаҳо аз ширкати TeleAtlas мебошанд. Айнан ҳамонҳо, масалан, аз ҷониби TomTom истифода мешаванд. Ба назари баъзеҳо, онҳо нисбат ба харитаҳои NavTeq камтар дақиқанд, аммо баъзан камтар аз он зиёдтар аст. Ман ҳеҷ гоҳ надидаам, ки Dynavix маро ба сафари саҳроӣ ё рақами пайгирии мавҷуда фиристад. Ман ҳамеша ба ҷое, ки бояд биравам.
Ман инчунин паймоишро дар хатҳо хеле муваффақ пайдо кардам. Он дар фазой осмони хаёлй пайдо мешавад. Дар зери сатри вазъият сатр пайдо мешавад, ки дар он тирчаҳои хатҳо пайдо мешаванд, бинобар ин шумо аниқ медонед, ки ба кадоме ҳамроҳ шудан лозим аст.
Пеш аз рондан, шумо инчунин метавонед нуқтаҳои роҳро муайян кунед, ки шумо бояд дар масири худ дидан кунед. Ман махсусан шумораи максималии онҳоро тафтиш накардаам, зеро зиёда аз 10 барои ман маъно надорад.
Бонуси гуворо аз Dynavix овози Павел Лишка мебошад. Шумо танҳо ҳангоми ҳаракат дар мошини худ дилгир намешавед. Павел як паёми босифатро паси дигаре "мефиристад" ва ман ростқавлона гуфта метавонам, ки ман хурсандӣ кардам. Масалан, ҳангоми рондан ба шоҳроҳ Павел бурид: "Ман суръатро ба 130 гузоштам ва автопилотро ба кор андохтам, не, шӯхӣ мекунам, равед ва агар чизе рӯй диҳад, ман ба шумо занг мезанам". Liška шуморо дар бораи гардиши эҳтимолӣ 3 маротиба ва ҳар дафъа ба таври гуногун огоҳ мекунад. Ба шумо чунин намешавад, ки шумо навигацияро хомуш мекунед, зеро ба овози доимии якрангии «Дар 200 метр ба чап гардед» тоб оварда наметавонед. Ба баъзе одамон услуби беназири Лишка маъқул нест. Дар ин ҳолат, муаллифон барои шумо овози Илона Свободоваро омода кардаанд.
"Аз олу эҳтиёт шавед"
Радарҳо як боби алоҳида мебошанд. Дар версияи ҷорӣ, огоҳии бахшҳои ченшуда мувофиқи хости худ кор мекунад, бинобар ин шумо наметавонед ба он такя кунед. Бо вуҷуди ин, таҳиягарон мустақиман дар форуми iPhone ваъда доданд, ки навсозӣ дар давоми як моҳ бароварда мешавад, ки бояд мушкилотро бо огоҳӣ дар бораи қисмҳои ченшуда комилан ҳал кунад. Савол ин аст, ки оё онҳо воқеан муваффақ хоҳанд шуд.
Таҳиягарон, дар ин бора коре кунед
Камбудии ночиз ин назорати iPod мебошад. Шумо метавонед танҳо гузариши суруд ё имконоти Бозӣ/Таваққуфро истифода баред. Барои интихоби албоми дигар, шумо бояд аз тамоми барнома баромада, берун аз паймоиш интихоб кунед. Ки пас аз муддате шуморо ба ташвиш меорад, махсусан ҳангоми сафарҳои тӯлонӣ. Камбудии дигар он аст, ки дастурҳои овозӣ нисбатан шунида намешаванд, хусусан вақте ки шумо мустақиман аз iPhone мусиқӣ навохтаед. Тафовут дар ҳаҷми хеле назаррас аст.
Агар танҳо ду бемории дар боло зикршуда вуҷуд дошта бошад, ман танҳо дастамро бар он меҷустам. Бадтарин хатои тамоми навигатсионӣ ҳаракат дар атрофи харита аст. Масалан, шумо суроғаи дақиқи ягон ҷойро намедонед, аммо шумо медонед, ки он дар харита куҷост. Агар шумо хоҳед, ки дар ҷое пин гузоред ва ба он ҷо ҳаракат кунед. Ин як вазифаи ғайриоддӣ аст, ман бо он соатҳо мубориза бурдам. Ман фикр мекардам, ки дар он бояд як ҳилае бошад. Не ин тавр нест. Масалан, ман кӯшиш кардам, ки дар тӯли 25 дақиқа мустақиман дар харита аз Пардубице ба Либерец гузарам. Ҳар дафъае, ки ман қариб дар он ҷо будам, ногаҳон як тела ва харита ба ҷои тамоман дигар дар харита мепарад. Иҷрои барнома дар замина метавонад ба шумо мушкилоти ғайричашмдошт оварда расонад. Он паймоиш намекунад. Он кор мекунад, аммо шумо чизе намешунавед, бинобар ин бефоида аст. Ман шахсан аз ин хусусият зиёд истифода намебарам. Дар ниҳоят, ман бартарӣ медиҳам, ки бо ҷустуҷӯи он, ки оё ман дар ҳақиқат дуруст ронандагӣ дорам, боварӣ ҳосил кунам, аммо агар касе ба шумо занг занад, хеле асабовар аст. Он гоҳ шумо эҳтимол гум мешавед. Илова бар ин, баъзан замима пас аз баргаштан аз бисёркорӣ мавқеи худро гум мекунад ва намедонад, ки шумо воқеан аз он чӣ мехоҳед. Дар амал ин як бор бо ман рӯй дода буд, аммо якчанд корбарони дигар низ аз ин шикоят карданд. Мутаассифона, новбари низ нақбҳоро идора намекунад. Онҳо сигналро гум мекунанд ва ман онро бадбахт мебинам.
Хулоса
Сарфи назар аз баъзе танқидҳо, Dynavix як паймоиши хеле боэътимод аст, ки воқеан арзандаи харид аст. Вай ҳеҷ гоҳ маро дар ғазаб нагузошт ва илова бар ин, овози Павел Лишка он чизест, ки ӯро аз рақобат болотар мебардорад. Заминаҳои харита хуб ҳал карда шудаанд ва Dynavix шуморо ба ҷое намефиристад, ки ҳатто Кен Блок мушкилот дошта бошад (Шарҳ мухаррир: ронандаи митинг). Ман шахсан аз Dynavix хеле қаноатмандам ва агар шумо онро харед, пушаймон нахоҳед шуд.
Dynavix Ҷумҳурии Чех Навигатсияи GPS - € 19,99
Шояд як саволи беақл бошад, аммо ягон навигатсия метавонад сигналро дар нақб бигирад? Ба андешаи ман, баъзеҳо қодиранд шуморо аз гум шудани сигнал ҳушдор надиҳанд, зеро онҳо медонанд, ки шумо дар нақб ҳастед, аммо базӯр ягон навигатсия сигнале дошта наметавонад, ки он танҳо нест.
Томтом сигналро гум кард, вале дар туннель бо суръати охирини кайдшуда давом кард.
Ман маҳз дар ин бора гап мезанам.
Ман тасдиқ карда метавонам, ман онро ҳар рӯз дар атрофи Прага меронам ва ҳама чиз боҳашамат аст... Ман тавсия медиҳам.
Хуб, ман CR-ро ҳамчун эҳтиётӣ барои Navigon харидам, зеро он рақамҳои тавсифии 99% надорад. Динавикс рӯзи душанбе пас аз бозгашт аз Трубек дар наздикии Брно маро ронд. Вай маро аз сеяки Брно пеш аз ба Свитавска расиданамон кашид... Агар ман аз паси Навигон мерафтам, эхтимол кариб 3 километр зиёд мошинро тай мекардам, вале дар рохи шоссе харакат карда, чанд маротиба дар назди чарогаки светофор меистодам... Ин танҳо он аст, ки Навигон барои ман ва Dynavix рақами як аст - Ман беҳтараш панели иттилоотиро ба тартиб андохтам - ин ҳамон як нусхаи эҳтиётӣ аст... (албатта ман Smart Route доштам ва албатта пас аз занг задани касе харита барнагашт. ва ман танҳо садоҳоро шунидам, ин чандон қаноатбахш набуд, ман маҷбур будам, ки паймоишро аз нав оғоз кунам - аммо навсозӣ инро ислоҳ мекунад, бинобар ин ман инро дар арзёбӣ ба таври возеҳ ба назар намегирам)
Кӯшиш кунед, ки ба ҷои масири оқил масири зудро интихоб кунед. Агар шумо онро зуд диҳед, он бояд ба навигатор мувофиқат кунад. Масири оқилона кӯшиш мекунад, ки шуморо аз қитъаҳое, ки хатари роҳбандии трафик вуҷуд надорад, барад. Ин ҳамон як масирҳои IQ аз tomtom аст. Navigon чунин чизеро барои 20 евро пешниҳод намекунад, агар шумо тамокукаш надошта бошед - ва он гоҳ он танҳо дар он кор мекунад. Аврупо. Як чизи гуногун ба ҳама мувофиқ аст ...
Дар бораи Навигон ба ман нагӯед, харитаҳои онҳо комилан кӯҳна шудаанд ва бо навсозии охирин аксуламалҳоро дар itunes бубинед. Ман ба TomTom гузаштам ва хуб. Онро ҳам санҷед;)
Ҳатто агар шумо як масирро барои ду системаи навигатсионии гуногун интихоб кунед, ҳатман рӯй медиҳад, ки онҳо дар баъзе хатсайрҳо мувофиқат намекунанд. Агар аз хамдигар даххо километр набошад, ман хуб мешудам. Ва танҳо барои фароғат, ман маркази Иттиҳоди Аврупоро месанҷам, ман то ҳол Sygic-и кӯҳнаро дорам ва харитаҳо дигар яксон нестанд.
Ҳамин тавр, ман онро имрӯз насб кардам ва каме дар атрофи он рондам ва ман фикр мекунам, ки ин воқеан олӣ аст. Овозҳои Лиска илоҳӣ ҳастанд ва тамоми барнома хеле содда ва танзимшаванда аст. Ман ҳайронам, ки чаро онҳо аллакай чунин чизеро нашр накардаанд. Ман онро тавсия дода метавонам, гарчанде ки ман имрӯз ҳамагӣ 15 км тай кардам, ҳама чиз хуб кор кард ва эҳтимол ман Sygic-и кӯҳнаи худро муддате истифода нахоҳам кард.
....Шумо эҳтимол китоби Троубскоро дар назар доред, на Троубки, ки дар ҷои Преров ҳастанд. Ҷаҳаннам, агар касе намедонад, ки ба куҷо рафтани онҳо, ҳатто навигатсия кӯмак намекунад :D:D
Овози Павла Лиский охирин чизест, ки ман барои паймоиш лозим аст. Пеш аз он ки ӯ дудухтар шавад, ман кайҳо ба ӯ 100 метр дода будам.
Ҳамин тавр, гуфтан мумкин аст, ки овози Павла Лиска нисбат ба дигар системаҳои навигатсионӣ баландтар аст, erm, erm, агар касе системаи навигатсияро на аз рӯи овози навигатор харидорӣ кунад, лутфан, аммо дар акси ҳол ин комилан як аст. системаи новбари миёна аст ва онро бо дигарон муқоиса кардан мумкин нест
Мо кӯшиш мекунем ва бубинем, ин чандон кори бузург нест. Ман аллакай ду новбари дорам, пас чаро сеюмро надошта бошам… истинодҳо хубанд…. Ғайр аз он, он хуб ба назар мерасад ва ба iPhone-и ман мувофиқ аст :)
Ман намехоҳам ба касе даст занам, аммо новбари CR барои чӣ дар рӯи замин аст? :-) Дар бадтарин ҳолат, ман ба харитаи компютер нигоҳ мекунам, то бубинам, ки он дар куҷост ва равам. Дар роҳҳо аломатҳои кофӣ вуҷуд доранд ва аксар вақт шумо ҳамеша рост меравед :-) Инро албатта барои масхара гиред, ман худам iGo-и €15 дорам ва ман онро дар як сол ду маротиба истифода мебарам ва воқеан хуб меронам. Ман ҳамеша ба макони таъиноти худ мерасам, ҳатто агар ман бояд ба он тарафи ҷаҳон равам ва дарёфти суроғаи дақиқ дар шаҳр ё деҳа дар ниҳоят зудтарин дар харитаҳои Google аст. Ман файли навигатсияро барои роҳат фаъол мекунам, он маро дар бораи суръат огоҳ мекунад ва ман бештар ба ҳаракати нақлиёт тамаркуз мекунам. Дар акси ҳол iGo олиҷаноб.
Ман харидам ва баргардондам, мувофиқат намекунад, Павел Лиска хеле зебост, овозаш дар мошин аз кӯмак парешонтар аст, вақте ки ман онро хомӯш мекунам, ин мисли ҳама гуна системаи навигатсионӣ аст
навсозии харита - хуб, суръат - миёна, назорат - slagr пушти
ин ҳама дӯстон :-)
Ман онро харидам ва санҷидаам ва бо Spid7 розӣ ҳастам, гарчанде ки ман бояд худам бигӯям, ки овози хандаовар Павел Лишка олӣ аст ва тамоми экипажро шод кард. Он бешубҳа барои чанд вақт роҳнамоии ман хоҳад буд;) Ман онро барои худам тавсия медиҳам!
Вай онро харид ва боз баргардонд.. Макони аввалини ман Мала Бела умуман дар рӯйхати муниципалитетҳо нест ва масалан дар Млада Болеслав шумораи ҳадди ақали рақамҳои тавсифӣ вуҷуд дорад, ки онҳоро ворид кардан мумкин аст. Қисми боқимондаи коркарди навигатсия хатогиҳост. .
Ман мехостам нависам, ки коркард ва назорати графикӣ бе хатогӣ аст.