Павел Варенка Ҷаҳон оҳиста-оҳиста, вале бешубҳа ба соли нав ва даҳсолаи нав гузашт ва гарчанде ки соли гузашта чандон муваффақ набуд ва аз бисёр ҷиҳатҳо ба тамоми инсоният барои муддати хеле тӯлонӣ таъсир расонд, ин маънои онро надорад, ки ҷаҳони технологӣ истироҳат кардааст. дар бораи комьёбихои худ. Баръакс, таҳлилгарон интизор нестанд, ки вазъ ба зудӣ тағир ёбад, ин маънои онро дорад, ки аксарияти ширкатҳо диққати худро ба рақамисозӣ равона мекунанд, ширкатҳои мошинсозӣ бештар ба мошинҳои электрикӣ ҷалб мешаванд ва интиқоли ғизо бидуни зарурати ҳузури ронанда на утопияи оянда, балки вокеияти харруза. Пас биёед ба баъзе навовариҳои бунёдкоре, ки дар арафаи Мавлуди Исо ва Соли Нав ҷаҳони технологияро ба ларза овард, назар андозем.
Ин метавонад бошад шавқи шумо
Вратислав Холуб Элон Маск хоб накард ва аз нақшаҳои ҳайратангез фахр мекард
Вақте ки сухан дар бораи фазои амиқ ва ширкати SpaceX меравад, тақрибан ба назар мерасад, ки олимон бо роҳбарии Элон Маск ҳатто дар Мавлуди Исо танаффус нагирифтаанд. Дар ниҳоят, ҷаҳони технологӣ пайваста тағир меёбад ва директори генералии азими кайҳонӣ бешубҳа мехоҳад аз ҳама чиз пеш бошад. Ба ин накшахои мегаломаникалии киштии азим, ки дар мохи декабрь намоиш дода шуда буд, низ шаходат медиханд. Ҳарчанд он танҳо пас аз фуруд таркид, ки бисёриҳо онро ноком ҳисобида метавонанд, ин комилан баръакс аст. Ракета парвози баландкуҳиро бе ягон мушкилӣ анҷом дод ва гӯё ин кифоя набуда, Элон Маск ҳатто як идеяе пайдо кард, ки тамоми равандро самараноктар кунад. Ва ин пеш аз он буд, ки парвози кайҳонӣ, ки аз ҷониби Starship идора карда мешавад, муқаррарӣ шуд.
Фотогалерея
Нақлиёти кайҳонӣ бояд ҳарчи зудтар кор кунад, ба монанди нақлиёти заминӣ, ки SpaceX ба он назар мекунад. Аз ин сабаб ҳам, дурандеш як идеяеро ба миён овард, ки воқеан метавонад пояҳои расмиёти стандартии кунуниро ба ларза орад. Модули махсуси Super Heavy, ки ҳамчун пуркунандаи мушак хизмат мекунад, метавонад ба таври худ ба Замин баргардад, ки ин чизи нав нест, аммо то ба ҳол дар гирифтани муассир каме мушкилот вуҷуд дошт. Хушбахтона, Элон Маск як роҳи ҳалли худро пайдо кард, яъне истифодаи бозуи махсуси роботӣ, ки пеш аз фуруд қувватдиҳандаро аз осмон озод карда, ба парвози навбатӣ омода мекунад. Ва дар камтар аз як соат.
Профили дақиқи Super Heavy Descent? pic.twitter.com/MxIJ0zLzKn
— Erc X (@ErcXspace) Декабри соли 30, 2020
Штати Массачусетс ба муҳаррикҳои дарунсӯзӣ нур мепошад. Он дар соли 2035 онҳоро манъ мекунад
Аксари коршиносон мегӯянд, ки оянда ба мошинҳои барқӣ тааллуқ дорад ва ҳеҷ шакке нест. Дар ҳар сурат, то ҳол шумораи зиёди одамон ба муҳаррикҳои классикии дарунсӯзӣ таваҷҷӯҳ доранд, ки ҳам Иттиҳодияи Аврупо ва ҳам тамоми ҷаҳони мутамаддин аз онҳо изҳори норозигӣ кардаанд. Хатто дар Штатхои Муттахидаи нисбатан консервативй, дар ин бобат овозхое хастанд, ки ба катъиян манъ кардани двигательхои сузишвории экологй ва барпо намудани шакли комилан нави наклиёт даъват мекунанд. Ва тавре ба назар мерасад, бархе аз давлатмардон ва сиёсатмадорон ин шиорро гирифта, ба хулосае омадаанд, ки бояд аз паси даврони мошинҳои классикӣ хатти ғафс кашида, ба сӯи оянда қадам гузорад.
Мисоли равшани он иёлати Массачусетс аст, ки ҳалли мушкилтарин ва ғайристандартиро, яъне манъи фурӯши ҳама гуна муҳаррикҳои сӯзишворӣ ва мошинҳои классикиро дар соли 2035 пешниҳод кардааст. Баъд аз ҳама, мансабдорони давлатӣ чанде пеш як манифести махсусро нашр карда буданд, ки дар он бетарафии карбон ва нақшаи шӯҳратпарасти тоза кардани кишвар аз газҳои зараровар баррасӣ мешаванд. Маҳз ба ҳамин далел сиёсатмадорон ба ин иқдоми номатлуб гузаштанд, ки муҳаррикҳои дарунсӯзиро манъ мекунад ва танҳо онҳое, ки метавонанд мошинҳои стандартиро фурӯшанд, тоҷирони мошинҳои кӯҳна хоҳанд буд. Пас аз Калифорния, Массачусетс ба таври расмӣ дуввумин иёлот мешавад, ки ин роҳро пеш гирифтааст.
Фотогалерея
Нуро аввалин шахсест, ки дар Калифорния ғизоро танҳо бо мошинҳои худгардон интиқол медиҳад
Дар бораи мошинҳои худмухтор, ҳатто дар бузургтарин пардохткунандагони ҷаҳон ва шабакаҳои телевизионии тамошобин хеле зиёд сӯҳбат мекунанд. Дар ниҳоят, Uber таксиҳои роботиро ба нақша гирифтааст, Tesla дар айни замон дар болои нармафзори бидуни ронанда кор мекунад ва Apple нақша дорад, ки аввалин мошини мустақилро дар соли 2024 муаррифӣ кунад. Бо вуҷуди ин, консепсияи умумӣ аксар вақт интиқоли маводи ғизоӣ надорад, ки ин амри рӯз аст ва шумораи онҳо танҳо дар як соли охир садҳо ва ҳазорҳо дарсад афзоиш ёфтааст. Аз ин рӯ, ширкати «Нуро» тасмим гирифт, ки аз ин сӯрохи бозор истифода кунад ва шитоб кард, ки роҳи ҳалли худро пайдо кунад - тақсимоти автономӣ дар як мошини махсус, ки пурра автоматӣ карда мешавад ва ба ягон коргар ниёз надорад.
Қобили зикр аст, ки Нуро дар авоили соли гузашта ин мошинҳоро озмоиш карда буд, аммо танҳо ҳоло иҷозаи расмӣ гирифтааст, ки ба ӯ ҳуқуқ медиҳад, ки аввалин шуда аз ин усули футуристӣ истифода кунад. Албатта, ин қадам як хидмати комилан нави интиқолро эҷод намекунад, ки бо хидматҳои муқарраршуда рақобат мекунад, аммо намояндагони ширкатҳо худро ба он маъно баён карданд, ки онҳо бо шарики мувофиқтарин пайваст мешаванд ва кӯшиш мекунанд, ки ин шакли таҳвилро то ҳадди имкон васеъ кунанд. , дар аксари шаҳрҳои миёна, ки дар он ҷо талабот ба дархости хидматрасонии шабеҳ вуҷуд дорад. Дар ҳар сурат, метавон интизор шуд, ки давлатҳои дигар зуд пайравӣ кунанд.
Дар ин замина "охири ақсоҳо" чӣ маъно дорад?
"Модули махсуси Super Heavy, ки ҳамчун пуркунандаи мушак хидмат мекунад, метавонад ба таври худ ба Замин баргардад, ки ин чизи нав нест, аммо то ба ҳол дар гирифтани муассир каме мушкилот вуҷуд дошт." - Ин изҳороти хеле гумроҳкунанда аст. Super Heavy ҳанӯз парвоз накардааст ва дар марҳилаи сохтани прототип қарор дорад. Бо вуҷуди ин, бозгашт ва фурудгоҳи автоматӣ дар назар аст.
Оянда ҳанӯз ба мошинҳои электрикӣ тааллуқ надорад. Ҳадди ақал то он даме, ки заряди онҳо ҳал нашавад. Инфрасохтори кунунии барқ имконнопазир аст, ки ба ҳамлае, ки дар як шабонарӯз тавассути пур кардани мошинҳои сокинони тамоми иёлот таҳия карда мешавад, тоб оварад. Сарфи назар аз он, ки на ҳама ба гараж ё истгоҳи барқии хусусӣ дастрасӣ доранд - танҳо одамоне, ки замини худро доранд. Ва одамон эҳтимолан дар таваққуфгоҳ симҳои дарозкуниро накашанд. Ва мо низ нуқтаи назари экологӣ дорем. Гарчанде ки мошини электрикӣ бо партовҳои сифри маҳаллӣ ҳаракат мекунад, 1. фаҳмидан муҳим аст, ки ҳангоми истеҳсоли батареяҳо барои мошини электрикӣ чӣ қадар партовҳо ба вуҷуд меоянд - назар ба истеҳсоли мошинҳои муқаррарӣ чанд маротиба зиёдтар. Ва партови минбаъдаи батареяҳо низ чандон "эко" нест. Ва 2. дар он чое, ки кувваи электр истехсол карда мешавад. Ҳиссаи энергияи офтоб ва шамол дар маҷмӯи умумии истеҳсоли нерӯи барқ воқеан хеле кам аст. Аз ин рӯ, ман аз ин муносибатҳои алибӣ, ки албатта, ояндаро танҳо дар мошинҳои барқӣ мебинанд, нороҳатам, аммо онҳо намехоҳанд мушкилотеро, ки чунин мошинҳо бо худ меорад, дар ҳама шавқу рағбати Тесла бубинанд. Саҳми ҳаракати мошинҳо дар партовҳои умумии партовҳо хеле кам аст ва бояд зарари ҷиддии экологӣ бартараф карда шавад.