Жири Филип Скутерҳои электрикӣ вақтҳои охир хеле маъмуланд ва махсусан Xiaomi. Барои қонеъ кардани ҳама муштариён, истеҳсолкунандаи чинӣ бо як модели нав дар шакли Mi Electric Scooter Essential шитоб кард. Он аллакай дар рафҳои мағозаҳои Чехия ҷойгир аст ва на танҳо якчанд такмилот, балки нархи пасттарро низ пешниҳод мекунад.
Фотогалерея
Модели нав бо лақаби Essential версияи сабуки машҳури Xiaomi Mi Scooter Pro мебошад. Нав скутери электрики он ҳамагӣ 12 кг вазн дорад ва дар якҷоягӣ бо системаи тезтар кашонидани он ба таври назаррас осонтар аст. Mi Scooter Pro дар дигар параметрҳо низ сабук аст. Бо масофаи 20 км ва суръати максималии 20 км/соат, он як мошини беҳтарин барои наврасон ё барои онҳое, ки мехоҳанд дар атрофи шаҳр сафар кунанд, масалан барои кор. Илова бар ин, он тормозҳои мукаммал, назорати мукаммали круз, чархҳои тобовар ба лағжишҳо, иқтидори баландтари сарборӣ пешниҳод мекунад ва ба монанди модели Pro, он инчунин дорои дисплей дар дастакҳо мебошад, ки шарҳи зуди ҳама чизро ба шумо медиҳад.
Шумо метавонед ҳоло Xiaomi Mi Scooter Essential-ро пешакӣ фармоиш диҳед. Он моҳи июл ба фурӯш мебарояд. Нархи скутери электрикӣ дар 10 CZK қатъ шуд.
Xiaomi Mi Scooter Essential:
- Андозаҳо: 1080 x 430 x 1140 мм
- Вазни: 12 кг
- Суръати максималӣ: 20 км/соат
- Масофаи максималӣ: 20 км
- Иқтидори боркашӣ: 120 кг
- Викон: 250 Вт
- Андозаи шина: 8,5 ″
- равшании LED
- Замимаи смартфон
Макс 20км/соат ва масофаи максимум 20км беҳбудист???
Ман инчунин такомулотро аз ҳадди 25км/соат ва масофаи тақрибан 20-25км намефаҳмам... Навсозии сифр
Шумо ҳайрон хоҳед шуд, аммо дар маҷмӯъ ин як пешрафти бузург аст. Ин скутер дорои як қатор чизҳои хурд аст, ки ба таври назаррас такмил дода шудаанд, аз ҷумла бастабандӣ. Он батарея захира дорад, то онҳо тавонанд мӯҳлати хидматро зиёд кунанд ва ба параметрҳои эълоншуда беҳтар мувофиқат кунанд. Он бояд ивазкунандаи Ҷуниор бошад. Онҳо дарёфтанд, ки як гурӯҳи одамон онро дар атрофи шаҳр ё барои масофаи кӯтоҳ ё барои кӯдаконе, ки занбурўғ вазн доранд, истифода мебаранд. Ҳамин тавр, дар муқоиса бо модели қаблӣ, он дорои дисплей ба монанди PRO, 3 режими ронандагӣ, чароғи пеш, ки ду маротиба қавӣ бо нури нури беҳтар шаклдор аст ва дар маҷмӯъ шумо метавонед беҳбудиро ҳатто дар бланкаҳо ва тафсилот мушоҳида кунед. Аз ин рӯ, ман дар бораи дастаки кафк намедонам, аммо шояд ин як тағйироти мусбӣ бошад. Ин ивазкунандаи модели стандартӣ нест!!! Ин ивазкунандаи наврасон аст ва аммо аз бисёр ҷиҳат он аз стандарти қаблӣ беҳтар аст.
Ин шиддат нест.
Аммо шумо ибтидоӣ ҳастед
Танҳо маҷмӯи версияи pro, ки аз он дорои дисплей ва батарея аз модели қадимтарин аст, бинобар ин он вазн ва диапазони камтар дорад, вагарна он чизе, ки ман мебинам, ҳамон системаи пӯшиш ва тормозҳост.
Оё онҳо дар бораи диапазон ҷиддӣ ҳастанд? Ман соҳиби скутери аслӣ ҳастам ва масофаи он тақрибан 30 км дорад, ки ин дуруст нест, он масофаи хеле хурдтар дорад ва ин, агар ман вазъиятро хонам, радиус дорад тақрибан 16 км. Ман албатта онро барои ин пул намехарам ва як рефлектори иловагӣ онро беҳтар намекунад... .дар айни замон, вазн бо аслиаш якхела аст... бинобар ин, тағироти гуворо, аммо хеле бадтар !!
Ассалому алейкум ягон кас маслихат дихад ман барои писарам харидам аммо баъди кушодан ва даргиронидани пипа намедонед чаро