Филип Броз Вақте ки ман дувоздаҳсола будам, ман аввалин скутериамро гирифтам. Давраи скейтбордҳо ва байкерҳо нав оғоз мешуд. Дар скейтпарк дар ин чо одамоне, ки скутер доранд, пайдо шуда, руль ва ё хатто тамоми поёни скутерро дар рампаи У чанд метр мегардонданд. Албатта, ман онро аз даст дода наметавонистам. Ман борҳо бесарусомон шудам ва ба ҳар ҳол бо скейтборд машғул шудам, аммо он ҳанӯз ҳам шавқовар буд. Бо вуҷуди ин, ман ҳеҷ гоҳ тасаввур намекардам, ки пас аз шонздаҳ сол ман бо скутери барқӣ дар атрофи шаҳр меравам.
Корпоратсияи чинии Xiaomi бори дигар исбот мекунад, ки дар муаррифии худ ҳеҷ чиз ғайриимкон нест ва ба наздикӣ скутери электрикии худ Mi Scooter 2-ро ба истифода дод. Дар тӯли се ҳафта ман онро камтар аз 150 километр тай кардам - ман то ҳол намехоҳам ба ин қадар бовар кунам. Xiaomi Mi Scooter 2 барои муошират бо iPhone-и шумо Bluetooth-ро истифода мебарад, аз ин рӯ, ба шарофати барнома, ман дар тӯли тамоми давраи санҷиш ҳама параметрҳо ва маълумоти амалиётро таҳти назорат доштам.
Мусобиқа бо шамол
Скутер бешубҳа ҳаяҷон нест. Қувваи муҳаррик ба арзишҳои 500 Вт мерасад. Суръати максималии он то 25 км/соат ва масофа дар як барқ то 30 километр аст. Ман дидаву дониста то сӣ менависам, зеро муҳаррики электрикӣ метавонад то андозае батареяҳоро ҳангоми рондан пур кунад, бинобар ин шумо воқеан боз ҳам зиёдтар ронда метавонед. Он инчунин аз услуби ронандагии шумо вобаста аст. Дар ҳолате, ки шумо Mi Scooter 2-ро дар теппаҳо душворӣ мекунед, энергия якбора кам мешавад. Дар бораи теппаҳо сухан ронда, бояд таъкид кард, ки скутер барои роҳҳо ва минтақаҳои кӯҳӣ сохта нашудааст. Шумо истифодаи онро махсусан дар пастиҳо ва қитъаҳои ҳамвор қадр хоҳед кард.
Ман албатта ҳангоми санҷиш Xiaomi Mi Scooter 2-ро сарф накардаам. Ман дидаву дониста ӯро дар ҳама ҷо бо худ бурдам, бинобар ин, ба ғайр аз Высочинаи кӯҳӣ, вай инчунин дар ҳамвории Градец Кралове, ки бо пайроҳаҳои велосипедронии тӯлонии худ машҳур аст, таҷриба кард. Маҳз дар ин ҷо скутери аз Xiaomi мисли моҳӣ дар об ҳис мекард. Дар чархи пеш мотори электрикй мохирона пинхон карда шудааст. Батарея бошад, дар тамоми дарозии қисми поёнӣ ҷойгир аст. Дар чархи қафо шумо тормози диски механикиро хоҳед ёфт.
Ба ғайр аз дроссел, тормоз ва зангӯла, дастаҳо инчунин панели зебои LED бо тугмаи фурӯзон / хомӯш доранд. Дар панел шумо метавонед LED-ҳоро бинед, ки ҳолати кунунии батареяро нишон медиҳанд. Ин аст, ки агар шумо iPhone надошта бошед, ки ин барнома дастрас аст.
Дар аввал, ман намедонистам, ки аз скутери Xiami чӣ интизор шавам, аммо Mi Scooter маро ба ҳайрат овард, зеро ман дар давоми савор амалан ҳеҷ камбудие надоштам. Ба шумо танҳо лозим аст, ки Mi Scooter-ро ба кор андозед, хомӯш шавед ва газро пахш кунед. Пас аз чанде, шумо садои садоеро хоҳед шунид, ки ба таври возеҳ нишон медиҳад, ки контроли хаёлии круиз фаъол шудааст. Ҳамин тавр, шумо метавонед газро раҳо кунед ва аз савор лаззат баред. Ҳамин ки шумо боз тормоз мекунед ё газро пахш мекунед, контроли круиз хомӯш мешавад, ки ин барои бехатарӣ комилан муҳим аст.
Пӯшед ва бо худ гиред
Ман низ скутерро борҳо аз теппа рондам. Бори аввал ман фикр мекардам, ки аз он суръати хуб мегирам, аммо хато кардам. Таҳиягарони чинӣ бори дигар дар бораи бехатарӣ фикр карданд ва скутер аз теппа ба осонӣ тормоз мекунад ва намегузорад, ки шумо ба ягон ифротӣ равед. Ин маро ҳар дафъа бехатар ҳис мекард. Тормоз хеле тез аст ва скутер аз ин рӯ қодир аст нисбатан зуд ва сари вақт қатъ шавад.
Хамин ки ба макони таъиншуда расидам, ман хамеша скутерро ба хам печида, бардошта мебурдам. Пӯшидани Mi Scooter 2 мувофиқи намунаи скутерҳои анъанавӣ ҳал карда мешавад. Шумо бехатарӣ ва фишанги мустаҳкамкуниро раҳо мекунед, зангеро, ки дар он карабини оҳанӣ дорад, истифода баред, дастаҳоро ба панҷараи қафо часпонед ва равед. Бо вуҷуди ин, он дар даст хеле равшан аст. Вазни скутер 12,5 килограммро ташкил медиҳад.
Агар шумо хоҳед, ки шабона бо скутер берун равед, шумо чароғи пеши ҳамгирошудаи LED ва инчунин чароғи маркерро дар қафо қадр хоҳед кард. Ман хеле дар ҳайрат будам, ки ҳангоми тормозкунӣ чароғи қафо равшан мешавад ва айнан мисли чароғи тормози мошин медурахшад. Дидан мумкин аст, ки Xiaomi дар бораи тафсилот фикр мекард, ки онро стенди амалӣ низ исбот мекунад. Пуркунии барқ бо истифода аз пуркунандаи пуркунанда сурат мегирад. Шумо танҳо пайвасткунакро ба қисми поёнӣ пайваст мекунед ва дар давоми 5 соат шумо иқтидори пурра доред, яъне 7 мАч.
Тааҷҷубовар аст, ки монеаи бузургтарини скутер ин барномаи Mi Home мебошад, ки асосан ба забони чинӣ аст. Пеш аз истифодаи он бори аввал, шумо бояд ҳисоби Xiaomi эҷод кунед, агар шумо аллакай ҳисоб надошта бошед. Аммо, шумо бояд Чинро ҳамчун минтақа интихоб кунед. Баъдан, шумо скутерро дар байни дастгоҳҳо хоҳед ёфт ва вақте ки он дар дастрас аст ва фурӯзон аст, шумо метавонед фавран гаҷетҳои гуногунро аз назар гузаронед ва насб кунед. Дар экрани ибтидоӣ шумо метавонед суръати ҷорӣ, батареяи боқимонда, суръати миёна ва масофаи тайшударо бинед. Тафсилоти бештар дар зер нишонаи се нуқта нишон дода шудааст.
Дар ин ҷо шумо метавонед режими пуркунии скутер ҳангоми рондан, инчунин хусусиятҳои ронандагии Mi Scooter 2 ва пеш аз ҳама, дар ин ҷо шумо метавонед маълумотро дар бораи батарея, ҳарорат ва нармафзори навтаринро бубинед. Барнома дар давоми санҷиш кор мекард ва ман метавонистам барои маълумот ба он такя кунам. Бо вуҷуди ин, бо забони англисӣ ва чинӣ бадтар аст. Чизе дар ин ҷо ва он ҷо дуруст нест, бинобар ин таҳиягарон бешубҳа коре доранд. Аммо бозори аврупоӣ барои онҳо ҳанӯз авлавият надорад.
Муддате ман бо идеяи ҷойгир кардани iPhone бо як навъ васлаки рутба ва дидани маълумоти ҷорӣ бозӣ мекардам. Аз тарафи дигар, ман дар мавриди садама телефонам хавотир будам, аммо ин корро ҳатман метавон анҷом дод. Мо инчунин дар як видеои мустақим ба шумо пешниҳод кардем, ки чӣ гуна Xiaomi Mi Scooter 2 бо ронандагӣ мубориза бурд ва чӣ гуна онро идора мекунад дар Фейсбуки мо.
Барои ҳар обу ҳаво
Умуман, ман аз озмоиши скутери электрикӣ хеле қаноатманд будам. Ман зуд одат кардам, ки дар атрофи шаҳр назар ба мошин тезтар ва ҳамзамон аз дучарха амалӣтар гардам. Афсӯс аст, ки Mi Scooter 2 қудрати бештаре надорад ва он ҳатто ба теппаҳо тоб оварда наметавонад. Дар ин ҷо ба ман лозим омад, ки ҳама чизро бо қувваи худ ронам. Он инчунин аз вазни шумо вобаста аст. Вақте ки скутер зани маро мебурд, он бешубҳа тезтар рафт. Иқтидори максималии боркашӣ 100 килограмм аст.
Скутер инчунин метавонад хок ва обро идора кунад. Боре ман як слаги ҳақиқиро сайд кардам. Ман дар гузаргоҳҳои пиёдагард боэҳтиёт будам ва кӯшиш мекардам, ки гардиши камро анҷом диҳам, аз ин рӯ бешубҳа якбора не. Бо шарофати паноҳгоҳҳо, ман ҳатто пошидаам ва скутер бе мушкилот зинда монд. Он инчунин муқовимати IP54 дорад. Ман маҷбур шудам, ки хоку лой ва обро худам пок кунам.
Шумо метавонед Xiaomi Mi Scooter 2-ро харед дар мағозаи iStage.cz барои 15 тоҷ. Бо назардошти он ки скутерҳои муқаррарӣ чӣ қадар арзиш доранд ва Xiaomi барқ аст, ин маблағи даҳшатнок нест. Агар шумо ба шарофати он нақлиётро бо мошин ё автобус иваз кунед, дар натиҷа пул ба шумо бармегардад. Аз ин рӯ, ман метавонам онро танҳо ба ҳама тавсия диҳам. Скутер бешубҳа шуморо ноумед намекунад. Ҳангоми санҷиш, тамоми оилаи наздики ман аслан ба он ошиқ шуданд ва онҳо аз ман мепурсанд, ки оё ман онро дубора ба иҷора мегирам ё дар бораи харидани он фикр мекунам.
Ташаккур ба шумо барои қарзи маҳсулот iStage.cz.
Оё касе метавонад онро дар Либерец бисанҷад?
Ба андешаи ман, функсия дар Либерец ҳамон гуна хоҳад буд, масалан, дар Прага, Кельн ва шояд дар Ходонин низ.
Ва магар онро бо дигар маҳсулоти бозор муқоиса кардан мумкин нест? Ҳамин тавр, якҷониба шавқманд аст, ин бештар матни PR (ҳарчанд ниқобшуда) аст, на барраси...
Ман шахсан дигар скутерҳои электрикиро намедонам, ки бо iPhone ё дигар дастгоҳи iOS кор мекунанд. Ин як талабот барои санҷиш ва баррасӣ аст. Агар шумо медонед, ман бо хушнудӣ ҳамкорӣ ва озмоишро ташкил мекунам ;-))
Бознигарӣ ҳатман маънои муқоиса бо рақобатро надорад. Бо вуҷуди ин, дар зер мақола муҳокима вуҷуд дорад - озодона муқоиса кунед ё таҷрибаи худро бо маҳсулоти шабеҳ мубодила кунед.
Салом, ман ҳам ин скутер дорам ва ман хеле қаноатмандам. Оё ман метавонам аз шумо пурсам, ки чӣ тавр шумо тавонистед, ки контроли круизро пас аз муддате дар скутер фаъол созед. Оё он аллакай дар пойгоҳ чунин муқаррар карда шуда буд ё шумо тавассути барнома дар телефон чизе муқаррар кардаед? Ба ман ҳеҷ чиз маъқул нест ва ман бояд онро идома диҳам.
ташаккур барои маълумот
Ҳама чиз аз аввал кор мекунад, бинобар ин он танзимоти завод аст. Дар барнома ман ҳолати ронандагӣ доштам - Миёна. Ва агар хато накунам, "Режими крейсер" фаъол аст. Мутаассифона, ман дигар скутер надорам, бинобар ин ман ба барнома дохил шуда наметавонам. Вагарна пас аз чанд вакт мотороллер хамеша гудок мезад ва ман газро хомуш кардам ва хама кор ба таври худкор пеш рафт... баъди пахш кардани тормоз круиз-контрол хомуш шуд.
Афсӯс, ки Xiamo онро дар Чин тақрибан 10 000 CZK арзонтар мефурӯшад :) Дар акси ҳол, ман маҳсулоти олӣ тавсия медиҳам :)