Даниел Хруска Аз замони муаррифии iPhone 5s-и нав тақрибан як моҳ сипарӣ шуд ва онҳо то ҳол дар таъминоти хеле кам ҳастанд. Онҳое, ки бесаброна бартарӣ медиҳанд, ки дар наздиктарин Дӯкони Apple навбат диҳанд, аммо дар Ҷумҳурии Чех мо танҳо аз мағозаи онлайни Apple ё яке аз фурӯшанда ё оператори Apple Premium вобастаем. Мо ҳама мехоҳем, ки iPhone-и интизории худро фавран, беҳтараш рӯзи дигар пас аз фармоиш. Бо вуҷуди ин, бояд қайд кард, ки Apple iPhone-ҳоро дар ҳеҷ куҷо нигоҳ намедорад, ба истиснои миқдори ками хидмат, барои сарфа кардани пул. Ин дар айни замон маънои онро дорад, ки iPhone-и фармоишии шумо эҳтимолан истеҳсол нашудааст, аз хати истеҳсолӣ мебарояд ё дар ҳавопаймо "нишаста" бошад. Дар чахон миллионхо одамоне мисли шумо хастанд. Миллионҳо iPhones бояд ҳарчи зудтар ва самаранок ба тамоми гӯшаҳои ҷаҳон фиристода шаванд. Аммо чӣ тавр Apple ин корро мекунад?
Тамоми раванд дар Чин оғоз мешавад, ки дар он ҷо iPhones бо сабабҳои амниятӣ аз корхонаҳо дар контейнерҳои нишоннашуда интиқол дода мешавад. Пас аз он контейнерҳо ба мошинҳои боркаш бор карда, тавассути ҳавопаймоҳои пешакӣ фармоишшуда, аз ҷумла бо ҳавопаймоҳои кӯҳнаи нақлиётии низомии Русия фиристода мешаванд. Пас аз он сафар дар мағозаҳо ё бевосита бо муштарӣ анҷом меёбад. Ин амалиётро одамоне тавсиф карданд, ки дар логистикаи Apple кор мекарданд.
Равандҳои мураккаби логистика таҳти роҳбарии директори ҳамон вақт Тим Кук, ки дар он вақт масъули тамоми ҳодисаҳои марбут ба занҷири таъминот буд, ба вуҷуд омадаанд. Ҷараёни устувори iPhones аз корхонаҳо ба муштариён як омили муҳим барои ширкати Калифорния аст, зеро фурӯши онҳо беш аз нисфи даромади солонаи онро ташкил медиҳад. Apple инчунин бешубҳа ба рақамҳо аз оғози фурӯш ғамхорӣ мекунад, вақте ки талабот аз иқтидори истеҳсолӣ хеле зиёд аст. Имсол дар охири ҳафтаи аввали ҳафтаи гузашта 9 миллион адад iPhone фурӯхта шуд.
«Ин ба нахустнамоиши фильм монанд аст». мегӯяд Ричард Метзлер, президенти Ассотсиатсияи маркетинги нақлиёт ва коммуникатсия ва роҳбари собиқи FedEx ва дигар ширкатҳои логистикӣ. "Ҳама чиз бояд ба ҳама ҷойҳо дар як вақт расида бошад. ” Имсол, тамоми вазифа бо илова кардани iPhone 5c душвортар шуд. Навгонии дигар фурӯши iPhones аз ҷониби оператори ҷопонии NTT DoCoMo ва бузургтарин оператори ҷаҳон China Mobile мебошад. Ин як бозори навро барои Apple бо садҳо миллион муштариёни эҳтимолӣ мекушояд. Ҳар гуна ҳиҷоб дар таҳвил метавонад боиси суст шудани фурӯш ё афзоиши хароҷот гардад.
Логистикаи глобалии Apple ҳоло аз ҷониби Майкл Зайферт роҳбарӣ карда мешавад, ки аз кори пешини худ дар Amazon таҷрибаи хуб дорад. Дар дохили ширкат масъули ӯ COO-и кунунӣ Ҷефф Вилямс мебошад, ки ин вазифаро аз Тим Кук бар ӯҳда гирифт.
Худи логистикаи маҳсулоти нав моҳҳо пеш аз оғози он оғоз меёбад. Apple бояд аввал ҳама мошинҳои боркаш ва ҳавопаймоҳоро барои интиқоли ҷузъҳо ба конвейерҳои Foxconn ҳамоҳанг созад. Гурӯҳҳои фурӯш, маркетинг, амалиёт ва молия бо ҳам ҳамкорӣ мекунанд, то муайян кунанд, ки ширкат чанд дастгоҳро фурӯшад.
Ин ҳисобҳо аз дохили ширкат комилан муҳиманд. Вақте ки онҳо хато мекунанд, шумо барои ин маҳсулот сурх мешавед. Мисоли 900 миллион касри планшетҳои Surface-и рақиби Microsoft мебошад. Бузургтарин тавлидкунандаи нармафзор дар ҷаҳон ҳоло Nokia-ро мехарад ва бо худ нерӯи кории тавонои логистикиро меорад. Нармафзор нисбат ба маҳсулоти воқеии физикӣ моли комилан дигар аст, бинобар ин паҳнкунии онҳо дониши фанҳои тамоман дигарро талаб мекунад.
Ба гуфтаи афроде, ки бо ин раванд ошно ҳастанд, пас аз муқаррар кардани ҳисоб, миллионҳо iPhones сохта мешаванд. Дар ин марҳила, ҳама дастгоҳҳо дар Чин боқӣ мемонанд, то он даме, ки гурӯҳи таҳиягари iOS дар Купертино сохтмони ниҳоии версияи нави системаи оператсионии мобилиро ба анҷом нарасонад, мефаҳмонад як менеҷери собиқи Apple, ки намехоҳад номашро ифшо кунад, зеро раванди тавсифшуда хусусӣ аст. Вақте ки нармафзор омода аст, он дар дастгоҳ насб карда мешавад.
Ҳатто пеш аз муаррифии расмӣ дар маҷлиси асосӣ, iPhones ба марказҳои дистрибюторӣ дар саросари ҷаҳон, ба Австралия, Чин, Ҷопон, Сингапур, Британияи Кабир, ИМА фиристода мешаванд ва эҳтиёт шавед - ба Ҷумҳурии Чех. Ҳоло шумо, мисли ман, дар ҳайрат ҳастед, ки он ҷой дар куҷост. Мутаассифона, танҳо Apple инро медонад. Дар давоми тамоми ҳамлу нақл хадамоти амниятӣ бо бор ҳузур дошта, ҳар як қадами онро аз анбор то фурудгоҳ то мағозаҳо назорат мекунад. Амният аз iPhones то он даме, ки расман намоиш дода нашавад, дур намешавад.
Ба гуфтаи Сатиш Ҷиндел, мушовири логистикӣ ва президенти SJ Consulting Group, FedEx iPhone-ҳоро ба ИМА асосан бо ҳавопаймоҳои Boeing 777 мефиристад. Дар ШМА самолётхо ба Мемфис (штати Теннесси), ки маркази асосии боркашонии Америка мебошад, фуруд меоянд. Як ҳавопаймои Boeing 15 метавонад 777 450 iPhone дошта бошад ва як парвоз 000 4 600 крон (000 242 доллар) арзиш дорад. Нисфи ин нарх танҳо хароҷоти сӯзишворӣ аст.
Дар гузашта, вақте ки дастгоҳҳои Apple дар ҳар семоҳа даҳҳо миллионҳо ба фурӯш намерафтанд, ҳавопаймоҳои камтар маъмул истифода мешуданд. Он вақт iPodҳо ба нақлиётҳои низомии Русия бор карда мешуданд, то онҳоро сари вақт аз Чин ба мағозаҳо расонанд.
Нархи баланди iPhone, вазни сабук ва андозаҳои хурд маънои онро дорад, ки Apple ҳатто ҳангоми истифодаи нақлиёти ҳавоӣ маржаи баланди худро аз даст намедиҳад. Пештар, барои электроника танҳо интиқол истифода мешуд. Имрӯз танҳо барои маҳсулоте, ки нақлиёти ҳавоӣ барои онҳо фоиданок нест. "Агар шумо маҳсулоте ба мисли принтери 100 долларӣ дошта бошед, ки он ҳам хеле калон ва вазнин аст, шумо онро бо ҳавопаймо интиқол дода наметавонед, зеро шумо ҳатто шикастан хоҳед буд." Мефаҳмонад Майк Фоукс, собиқ логистики Hewlett-Packard.
Вақте ки iPhone ба фурӯш меравад, Apple бояд ҷараёни фармоишро идора кунад, зеро одамон ранг ва қобилияти хотираи мушаххасро интихоб мекунанд. Баъзеҳо инчунин аз кандакории ройгон дар қафои дастгоҳ бартарӣ хоҳанд дошт. iPhone 5s дар се варианти ранг пешниҳод карда мешавад, iPhone 5c ҳатто дар панҷ. Фармоишҳои онлайн мустақиман ба Чин фиристода мешаванд, ки дар он ҷо коргарон онҳоро истеҳсол мекунанд ва дар контейнерҳо бо дигар iPhones, ки ба як қисми шабеҳи ҷаҳон мераванд, ҷойгир мекунанд.
"Одамон мехоҳанд бигӯянд, ки муваффақияти асосии Apple маҳсулоти он аст." мегуяд Фоукс. «Албатта, ман бо ин розӣ ҳастам, аммо пас аз он қобилияти амалиётӣ ва қобилияти онҳо барои ба бозор самаранок баровардани маҳсулоти нав вуҷуд дорад. Ин як чизи комилан бесобиқаест, ки танҳо Apple метавонад онро иҷро кунад ва бартарии бузурге бар рақобат ба вуҷуд овард."
Бо мониторинги фурӯш дар мағозаҳои Apple ва фурӯшандагони ваколатдор, Apple қодир аст iPhone-ро аз рӯи он, ки талабот дар ҳар як минтақа зиёд аст, тақсим кунад. Масалан, iPhones, ки аз хатти истеҳсолӣ дар Чин барои мағозаҳои аврупоӣ бароварда мешаванд, метавонанд ба ҷои дигар интиқол дода шаванд, масалан, тағирёбии фармоишҳои онлайн. Ин раванд таҳлили бисёр маълумотро талаб мекунад, ки бо ҳар сония тағйир меёбад.
"Маълумот дар бораи интиқол ба мисли ҳаракати ҷисмонии онҳо муҳим аст" Метцлер мегуяд. "Вақте ки шумо аниқ медонед, ки ҳар як қисми инвентаризатсияи шумо дар ҳар лаҳза дар куҷост, шумо метавонед дар вақти дилхоҳ тағирот ворид кунед."
Ҳоло ба шумо маълум аст, ки вақте ки девонавори ибтидоӣ дар атрофи iPhone-и нав сар мешавад, онҳо албатта дар Apple ҷашн гирифтанро оғоз намекунанд. Ҳар сол аз ҳарвақта бештар iPhones фурӯхта мешавад, аз ин рӯ ҳатто Apple бояд равандҳои логистикии худро пайваста такмил диҳад. Вай барои ин аз гузашта маълумоти кофӣ дорад, зеро ҳама чиз ҳеҷ гоҳ 100% осонтар шуда наметавонад.
Ташаккур барои мақола!
Чаро бо мо анборҳо ҳастанд ва оғози фурӯш ҳамагӣ 2 моҳ пас аз сухани асосӣ аст? :-D Хатто дар он сурат камбудй вучуд дорад!
Ҳамеша ҳамин тавр буд - анбор на танҳо давлате, ки дар он ҷойгир аст, барои майдони калонтар аст. Ҳатто дар замоне, ки iMac ҳанӯз дар Пардубице истеҳсол мешуд, пас аз фармоиши фурӯшанда он ба анбори Пардубице, аввал дар Ирландия (баъдтар дар Маҷористон, агар хато накунам) тақсим карда шуд ва сипас ба фармоишгар супурда шуд. дар Пардубице.
Ба ҳар ҳол, он чизе, ки ба хиҷолат сар мекунад, ин аст, ки пас аз ҷорӣ кардани iPhones/iPad-ҳои нав ва ғайра, ин молҳо ҳамеша "камёб" мешаванд. Ин "сиёсат" маро хеле бемор мекунад, дугона.
Кӯшиш кунед, ки миқдорҳо созед ва шумо хоҳед дид ...
Ва дар бораи ба таъхир андохтани фурӯш, вақте ки ман медонам, ки "кофӣ" нахоҳад буд hmm :-) сиёсат, маркетинг ...
Не, ин маъно надорад. Фурӯшро 2-3 моҳ таъхир намекунам, иҷозат диҳед, ки боз ҳам зиёдтар истеҳсол кунам, то рақобат бо пешниҳоди ман пеш ояд;)
Ва оё пеш аз суханронии асосї ба истењсолот шуруъ кардан ва баъд «он чї кор карда метавонад» ироа кардан сарфакоронатар нест? Хароҷоти нигаҳдорӣ сарфа мешавад ва бале, маркетинг низ нақш мебозад, вақте ки дар оғози фурӯш камбуди (шояд сунъӣ бошад) вуҷуд дорад ва "интихобшуда" iPhone-и худро мегиранд. Аз тарафи дигар, чаро пеш аз мӯҳлат истеҳсол кардан лозим аст, вақте ки фармоишгар метавонад интизор шавад. Ва онҳое, ки танҳо iPhone мехоҳанд, танҳо интизор мешаванд.
Ман гумон мекунам, ки ман ба дуздидани ҳавопаймоҳо шурӯъ мекунам:-D, ки дар онҳо 500k iPhone мавҷуд аст.
Мақолаи хуб :-)
Ва то ҳол дар Алга ҳеҷ чиз нест... Оё касе аз мағозаи себ дар ин ҷо маълумоте дорад, ки дар ниҳоят фурӯшандаҳои дигар кай iPhone-ро дастрас мекунанд?
Оё шумо ягон сабаб доред, ки чаро шумо мехоҳед онро дар Alge харед, на мустақиман аз Apple? :)
Охири ҳафтаи гузашта онҳо дар он ҷо як чорабинӣ доштанд (бале, он ҳамагӣ 500 тоҷ буд, аммо барои ман ҳамчун донишҷӯ ҳар тоҷ хуб аст :) ), аз ин рӯ ман онро дар он ҷо пешакӣ фармоиш додам ва ҳоло интизорам.. :D
Маро ҳам ин пешниҳод ба васваса бурд. Вақте ки ман ба онҳо пас аз чанд рӯз занг задам, онҳо ба ман гуфтанд, ки онҳо бояд ҳатман онро ҳафтаи оянда дар саҳҳомӣ дошта бошанд. Имрўз баъди тахминан 10 рўз боз занг задам ва хонум нахост ба ман маълумот дињад... Барои њамин онро бо Алза муддати дароз мебинам.
Аз ин рӯ, аз Чин ба ИМА ба маблағи 10,2 крон (шояд суғурта - он одатан ба нархи парвоз дохил карда мешавад) гирифтани iPhone хеле арзон аст. Дар акси ҳол, якчанд миллиард крон дар киштӣ, арзанда.
Ман маъмулан дар муҳокимаи мақола иштирок намекунам, аммо имрӯз истисно хоҳам кард. Ва ин танҳо барои таъриф кардани муаллиф барои мақолаи хуб ва ҷолиб аст. Ташаккур Дан :-)
Ман боварӣ дорам, ки маркази тақсимот дар Ҷумҳурии Чех FOXCON дар Пардубице аст!
Ман ҳам дар ин бора фикр кардам. Агар Apple аллакай дар он ҷо иншоот дошта бошад ва дар он ҷо компютерҳо сохта шуда бошад (умедворам, ки ин ҳоло ҳам дахл дорад, ман он қадар риоя намекунам), пас он эҳтимолан барои нигоҳдории бехатар дар он ҷо барои ин ҳолатҳо шароити беҳтарин дорад. Аз тарафи дигар, он инчунин аз он вобаста аст, ки чӣ гуна он аз Ҷумҳурии Чех меравад. Агар тавассути ҳаво (ки эҳтимол дорад), пас анбори назди фурудгоҳи Прага мантиқтар мебуд.
Мақолаи хуб Дан, ташаккур барои он. Ин интизории соли гузаштаи маро барои "Панҷум", тақрибан якуним моҳ шарҳ медиҳад... Аммо ба шарофати талабот ва иқтидори истеҳсолӣ + роҳи шумо ба муштарӣ, ин маъно дорад :)
Анбор дар Хостивице дар наздикии Прага ҷойгир аст, шумо метавонед аз он ҷо ба, масалан, Олмон ва то ҳамсоя равед :).. Ман медонам, зеро ман дар он ҷо кор мекардам.
Foxconn дар Pardubice дигар iMacs истеҳсол намекунад. Ман дар як ширкати номаълум дар Брно кор мекунам ва мо клавиатураҳои лазериро барои Apple сӯзонда истодаем (ҳам bluetooth ва ҳам симдор мо пештар ба Foxconn клавиатура таъмин мекардем, аммо ҳоло мо муддати тӯлонӣ надорем. Мо ба Ирландия ва Нидерландия мефиристем.
Мақолаи олӣ!