Ондрей Холзман Агар мо хоҳем, ки ширкатро дар солҳои охир бештар дар муқоиса бо Apple пайдо кунем, мо бояд аз доираи саноати технологӣ берун равем. Мо дар ҷаҳони мошинсозӣ, ки дар онҷо Элон Маск фарҳанги шабеҳи Стив Ҷобс дар Тесла бунёд мекунад, бисёр шабоҳатҳоро ёфта метавонем. Ва кормандони собиқи Apple ба ӯ бисёр кӯмак мекунанд.
Apple: маҳсулоти олӣ бо сифати баланди сохтмон ва тарҳи олӣ, ки корбарон барои онҳо аксар вақт омодаанд иловагӣ пардохт кунанд. Tesla: мошинҳои олӣ бо сифати баланд ва тарроҳии олӣ, ки ронандагон аксар вақт барои пардохти иловагӣ хушҳоланд. Ин як шабоҳати дақиқи байни ду ширкат дар берун аст, аммо муҳимтар аз он аст, ки ҳама чиз дар дарун чӣ гуна кор мекунад. Илон Маск, раҳбари Tesla, пинҳон намекунад, ки ӯ дар ширкати худ муҳитеро ба вуҷуд меорад, ки дар биноҳои Apple вуҷуд дорад.
Tesla ҳамчун Apple
"Аз нуқтаи назари фалсафаи тарроҳӣ, мо ба Apple хеле наздик ҳастем", асосгузори ширкати мошинсозӣ, ки баъзан ҳатто мошинҳои барқии футуристӣ тарроҳӣ мекунад, Илон Маск пинҳон намекунад. Дар назари аввал чунин ба назар мерасад, ки компютерҳо ва дастгоҳҳои мобилӣ ба мошинҳо чандон рабте надоранд, аммо баръакс аст.
Танҳо ба седан Model S аз соли 2012 нигаред. Дар он Tesla экрани сенсории 17-дюймаи онро муттаҳид кардааст, ки маркази ҳама чизест, ки дар дохили мошини электрикӣ мегузарад, пас аз руль ва педальҳо, албатта. Бо вуҷуди ин, ронанда ҳама чизро аз боми панорамӣ то кондитсионер то дастрасӣ ба Интернет бо як ламс назорат мекунад ва Tesla системаи худро мунтазам навсозӣ мекунад.
Tesla инчунин кормандони собиқи Apple-ро барои таҳияи унсурҳои мобилии шабеҳ истифода мебарад, ки дар солҳои охир шумораи зиёди онҳо ба "мошини оянда" омадаанд. Ҳадди ақал 150 нафар аз Apple ба Пало Алто, ки дар он ҷо Tesla ҷойгир аст, кӯчиданд, Элон Маск ин қадар коргаронро аз ягон ширкати дигар киро накардааст ва ӯ шаш ҳазор корманд дорад.
Адам Ҷонас, таҳлилгари соҳаи мошинсозӣ дар Morgan Stanley, мегӯяд: "Ин тақрибан як бартарии беадолатона аст" дар бораи қобилияти Тесла барои ҷалби истеъдодҳо аз Apple. Ба гуфтаи ӯ, дар даҳ соли оянда нармафзор дар мошинҳо нақши хеле муҳиме хоҳад дошт ва ба гуфтаи ӯ, арзиши мошин то 10 дарсад аз 60 дарсади феълӣ муайян хоҳад шуд. "Ин камбудии ширкатҳои анъанавии мошинсозӣ боз ҳам равшантар мешавад" мегӯяд Ҷонас.
Tesla барои оянда бунёд мекунад
Дигар ширкатҳои мошинсозӣ дар ҷалби одамон аз ширкатҳои технологӣ ба мисли Tesla муваффақ нестанд. Гуфта мешавад, ки кормандон Apple-ро асосан ба далели мошинҳои тавлиди Tesla ва шахсияти Илон Маск тарк мекунанд. Вай ба обрӯи Стив Ҷобс монанд аст. Вай бодиққат аст, чашм ба тафсилот ва табъи стихиявӣ дорад. Ин аст, ки чаро Tesla ҳамон одамонро мисли Apple ҷалб мекунад.
Намунаи олиҷаноби он, ки чӣ гуна ҷалби бузурги Тесла метавонад аз ҷониби Даг Филд муаррифӣ карда шавад. Дар солҳои 2008 ва 2013 ӯ тарҳрезии маҳсулот ва сахтафзори MacBook Air ва Pro ва инчунин iMac-ро назорат мекард. Пули зиёд ба даст оварда, аз кораш лаззат мебурд. Аммо баъдан Элон Маск занг зад ва собиқ директори техникии Segway ва муҳандиси рушди Форд ин пешниҳодро қабул карда, ноиби президенти барномаи мошин дар Tesla шуд.
Дар моҳи октябри соли 2013, вақте ки ӯ ба Tesla ҳамроҳ шуд, Филд гуфт, ки барои ӯ ва барои бисёриҳо, Тесла имкони сохтани беҳтарин мошинҳои ҷаҳон ва қисми яке аз ширкатҳои инноватсионӣ дар водии Силикон буданро муаррифӣ мекунад. Дар ҳоле ки мошинҳои оянда дар ин ҷо ихтироъ мешаванд, Детройт, хонаи саноати мошинсозӣ дар ин ҷо ҳамчун як чизи гузашта дида мешавад.
“Вақте ки шумо бо одамони водии Силикон сӯҳбат мекунед, онҳо ба таври дигар фикр мекунанд. Онҳо ба Детройт ҳамчун як шаҳри кӯҳна менигаранд," мефаҳмонад таҳлилгар Дейв Салливан аз AutoPacific.
Ҳамзамон, Apple Tesla-ро дар дигар соҳаҳо низ илҳом мебахшад. Вақте ки Элон Маск мехост ба сохтани як корхонаи азими аккумулятор шурӯъ кунад, ӯ фикр кард, ки мисли Apple ба шаҳри Месаи Аризона биравад. Ширкати себ дар аввал мехост, ки дар он ҷо бошад ки сапфир истехсол карда шавад ва ҳоло дар ин ҷо маркази маълумоти идоракунй сохта мешавад. Пас аз он Tesla мекӯшад, ки ба мизоҷони худ ҳамон таҷрибаи Apple дар мағозаҳоро пешниҳод кунад. Дар ниҳоят, агар шумо аллакай мошинро ҳадди аққал 1,7 миллион крон мефурӯшед, шумо бояд аввал онро хуб муаррифӣ кунед.
Самти Tesla-Apple то ҳол ғайриимкон аст
Яке аз аввалин шахсоне, ки аз Apple ба Тесла гузашт, тасодуфан Ҷорҷ Бланкеншип набуд, ки дар бунёди мағозаҳои хишти Apple ширкат дошт ва Элон Маск низ аз ӯ ҳамин чизро мехост. Бланкеншип, ки дар соли 2012 барои ин кор чоряк миллион доллар ба даст оварда буд, аммо дигар дар Tesla нест, мегӯяд: "Ҳама коре, ки Tesla мекунад, дар саноати автомобилӣ беназир аст". "Агар шумо ба Apple назар кунед, ки 15 сол пеш, вақте ки ман дар он ҷо сар кардам, амалан ҳама чизе, ки мо карда будем, бар хилофи ғаллаи саноат буд."
Рич Ҳели (аз Apple дар соли 2013) ҳоло ноиби президенти Тесла оид ба сифати маҳсулот, Линн Миллер масъалаҳои ҳуқуқӣ (2014), Бет Лоб Дэвис директори барномаи таълимӣ (2011) ва Ник Калайҷян директори электроникаи барқ ( 2006). Инҳо танҳо шумораи ками одамоне ҳастанд, ки аз Apple омадаанд ва ҳоло дар Tesla мансабҳои баланд доранд.
Аммо Тесла ягона шахсе нест, ки барои ба даст овардани истеъдод кӯшиш мекунад. Ба гуфтаи Маск, пешниҳодҳо аз тарафи дигар низ парвоз мекунанд, вақте ки Apple 250 60 долларро ҳамчун бонуси интиқол ва XNUMX% афзоиши маош пешниҳод мекунад. "Apple кӯшиш мекунад, ки одамонро аз Tesla ҷалб кунад, аммо то ҳол онҳо тавонистаанд танҳо чанд нафарро ба худ кашанд" мегӯяд Маск.
Оё бартарии технологӣ, ки Тесла дар айни замон дар муқобили дигар ширкатҳои мошинсозӣ хеле зуд ба даст меорад, дар ҳақиқат нақш хоҳад дошт ё на танҳо дар даҳсолаҳои оянда, вақте ки мо метавонем рушди мошинҳои электрикиро интизор шавем, ба монанди мошинҳое, ки ҳоло дар империяи Маск истеҳсол мешаванд.
Онҳо имкони пешрафт ва тағиротро дар Тесла мебинанд. Ин дигар дар Apple нест. Танҳо AppleMoney.
Оно метавонад ба осонӣ пешрафт ва тағиротро бинад, вақте ки молия дахолат намекунад, зеро ман барои пули андозсупорандагон кор мекунам.
Ин аблаҳ аз куҷо пайдо шуд...
Агар шумо он қарзҳои 500 миллион долларро талаб кунед, пас Маск онро аллакай 7 сол пештар аз ӯҳдадориаш пардохт кардааст... аз он вақт инҷониб ӯ танҳо пул кор мекард, барои мошинҳо аз ҷониби одамоне, ки онҳоро мебинанд, пул медоданд. тақрибан шаш моҳ... бисёр корҳо ва бузургтарин гигафабрикаи батареяҳо ва болои он, мошине, ки танҳо моеъ барои шустушӯй аст... нагуфта намонад, ки барои чанд доллар дар ҳама ҷо суперзарджерҳо сохта мешаванд. барои ин мошинҳо... дар муқоиса бо дигарон, ширкати мошинсозӣ дар бораи ояндаи тозатар ҷиддӣ аст...
Вақте ки шумо рафтор карданро ёд гиред, ман ба шумо ҷавоб медиҳам, вагарна ҷустуҷӯро давом диҳед. Онхо хануз хам тарафдори тичорат мебошанд, бо ёрдампулй ва гайра савдо мекунанд.
пас аз аввал он бешубҳа манбаи асосӣ буд, аммо суол ин аст, ки то куҷо имрӯз ҳам саҳм дорад ва то куҷо метавонад худро пойдор созад :)
То ҳол он дар сурх аст. Албатта, агар он барои сармоягузорӣ ва монанди инҳо намебуд, беҳтар аст. Дар 3Q пас аз тозакунӣ дар сиёҳ буд, аммо барои гардиш чандон зиёд набуд (муомилот тақрибан 900 миллион доллар, фоида 3 миллион доллар). Ва ин ҳам дуруст нест, тавре ки Ҳангар навиштааст, Tesla чизеро ройгон месозад. Ҳеҷ чиз ройгон нест ва нархи истгоҳҳо ба нархи мошинҳо дохил карда шудааст. Ин як мақолаи ба наздикӣ нашршуда аст, аммо ман фавран менависам, ки онро бо назари сабук қабул кардан лозим аст, баъзан дар он сервер хашмгинии аз ҳад зиёд нисбати нерӯи барқ мавҷуд аст :-)
http://www.autoforum.cz/zajimavosti/musk-priznal-ze-se-tesle-nedari-ziskova-nebude-jeste-roky-akcie-padly/
Элон ба Стив монанд аст. Шумо метавонед бигӯед, ки ӯ ин корро барои пул намекунад. Apple бояд бо Tesla якҷо шавад ва ҳама чизеро, ки электроника дошта метавонад, вайрон накунад.
Мумкин аст, ки Маск ба ширкатҳои мошинсозӣ монанд нест (ки мошинҳои электрикии худро дар ярмаркаҳои тиҷоратӣ пешниҳод мекунанд, аммо онро пас аз X сол ба фурӯш мегузоранд), балки танҳо амал мекунад. Он аллакай дар ИМА шабакаи васеи истгоҳҳои барқгиранда дорад ва ман гумон мекунам, ки дар Аврупо низ мошинҳо аллакай ба таври муқаррарӣ фурӯхта мешаванд (гарчанде ки онҳо ҳоло ҳам хеле равѓананд, аммо ман боварӣ дорам, ки он пас аз чанд сол баробар карда мешавад). Моделҳои нав аллакай системаи автопилот доранд (ман намедонам, ки чӣ қадар, сифати хуб). Ва агар ширкатҳои мошинсозӣ кореро ба зудӣ анҷом надиҳанд, аз ҷумла Google ва системаи автоматии худ, пас Маск ва Тесла аз ин сегмент фирор хоҳанд кард, ба мисли Apple замоне дар бозори мобилӣ. Ман мухлиси ӯ ҳастам, мебинед, ки ӯ дурандеш аст ва мисли дигар ширкатҳои мошинсозӣ мошинҳои барқиро ба таъхир намеандозад.
Tesla ё Apple? Он дар байни тестостерон ва эстроген қарор қабул мекунад. Apple ҳам қаблан тестостерон буд :'(