Дар соли 2013 мошини Apple равшании рӯзро дид. Оё шумо ягон мошини истеҳсоли ширкати себро дар хотир надоред? Ин аслан мошини Apple набуд, балки натиҷаи ҳамкории байни Apple ва Volkswagen буд.
Apple дар роҳ
Volkswagen iBeetle як мошине буд, ки бояд бо Apple "сабз" карда мешуд - аз рангҳо то истгоҳи пайвасткунии дарунсохти iPhone. Аммо он инчунин, масалан, барномаҳои махсусро дар бар мегирад, ки корбарон метавонанд бо ёрии онҳо вазифаҳои мошинро идора кунанд. iBeetle соли 2013 дар намоишгоҳи автомобилии Шанхай муаррифӣ шуда буд. Дар он вақт, тасодуфан, дар бораи эҳтимоли Apple Car, яъне мошини интеллектуалии аз ҷониби Apple истеҳсолшуда тахминҳои ҷиддие буданд.
Аммо ин бори аввал нест, ки ширкати себ мехоҳад саноати мошинсозиро бӯй кунад. Дар соли 1980 Apple Porsche-ро дар мусобиқаи 953-соатаи устувории Ле Ман сарпарастӣ кард. Пас аз он мошинро Аллан Моффат, Бобби Рахал ва Боб Гарретсон идора мекарданд. Ин як Porsche 3 K800 бо муҳаррики шаш-силиндраи дорои иқтидори XNUMX қувваи асп буд. Сарфи назар аз таҷҳизоти муносиб, "аввалин iCar" оташ гирифт - бинобар поршени гудохта, даста маҷбур шуд аз мусобиқаи Ле-Ман даст кашид, дар пойгаҳои баъдӣ "танҳо" ҷойҳои сеюм ва ҳафтумро ҳифз кард.
Интегратсияи Apple
Баъд чӣ?
Имрӯз, коршиносон iBeetle-ро ҳамчун як имконияти беҳуда мебинанд. Бо вуҷуди ин, таваҷҷуҳи Apple ба саноати мошинсозӣ то ҳол боқӣ мемонад - аз он шаҳодат медиҳад, ки платформаи CarPlay, масалан. Соли гузашта директори Apple Тим Кук дар яке аз мусоҳибаҳои худ тасдиқ кард, ки ширкати ӯ бо системаҳои автономӣ ва зеҳни сунъӣ сарукор дорад. Мошини худгардони Apple дар соли 2014, вақте ки ширкати Apple як қатор коршиносони навро барои мубориза бо технологияи мувофиқ киро кард, мавриди баррасӣ қарор гирифт, аммо каме баъдтар дастаи "Apple Car" пароканда шуд. Аммо нақшаҳои Apple бешубҳа ҳанӯз хеле шӯҳратпарастанд ва мо метавонем танҳо аз он ки онҳо чӣ натиҷа медиҳанд, ҳайрон шавем.