Рекламаро пӯшед

Дар тӯли муддати тӯлонӣ, мо тавонистем сели хабарҳоро дар ВАО бубинем, ки чӣ гуна ширкатҳои анъанавии таксӣ бо воридшавии рақобати нав дар бароҳатии замимаҳои муосир, ки аз марказҳои диспетчерӣ комилан канорагирӣ мекунанд ва миёнарави қулай мешаванд, мубориза мебаранд. фармоишгар ва ронанда. Падидаи Uber дар саросари ҷаҳон паҳн шудааст, дар Чехия Лифтагои маҳаллӣ вуҷуд дорад ва аз Словакия стартапи Hopin Taxi пайдо шуд, ки он ҳам мехоҳад аз пирожни дилнишин луқма хӯрад.

Ҳамчун як дӯстдори технологияи муосир ва коркарди оқилонаи захираҳо, ман воқеан ба ин хидматҳо аз лаҳзаи ворид шудан ба пойтахти мо таваҷҷӯҳ доштам. Бартарии асосии онҳо дар он аст, ки шахс танҳо барномаро фаъол мекунад ва бо чанд ламси дисплей аз маҳаллаи наздиктарин такси занг мезанад, ки вақт ва сӯзишвориро сарфа мекунад, ки таксиеро, ки маркази диспетчерӣ аз тарафи дигар даъват мекунад, сарфа мекунад. аз Прага. Аз ин рӯ, ман қарор додам, ки ҳар се барномаро санҷида, муқоиса кунам, ки чӣ тавр ҳар кадоми онҳо ба вазифаи оддии дастрас кардани муштарӣ аз нуқтаи А то нуқтаи В ҳарчи зудтар, самаранок ва арзонтар муносибат мекунанд.

Uber

Пешрав ва бузургҷусса дар соҳаи нақлиёти муосири шаҳрӣ Uber-и амрикоӣ мебошад. Ҳарчанд ин стартап аз Сан-Франсиско аз замони таъсисаш бо як қатор мушкилоти ҳуқуқӣ рӯбарӯ шудааст ва дар бисёре аз шаҳрҳо барои истифодаи таҷрибаҳои рақобати ноодилона мамнӯъ шудааст, он бо суръати тез афзоиш меёбад ва арзиши он пайваста меафзояд. Uber аз ду хидмати дигаре, ки ман дар Прага санҷидаам, бо он фарқ мекунад, ки он аз ронандагони таксиҳои классикӣ истифода намекунад. Ҳар касе, ки мошини ҳадди ақал аз соли 2005 дорад ва смартфонро бо барномаи Uber ҳамчун таксометр истифода мебарад, метавонад ронандаи Uber шавад.

Вақте ки ман барои санҷидани хидмат рафтам, ман дарҳол аз барномаи Uber мутаассир шудам. Пас аз бақайдгирӣ (шояд тавассути Facebook) ва ворид кардани корти пардохт, барнома аллакай барои ман пурра дастрас буд ва фармоиш додани савор хеле содда буд. Uber дар Прага ду имконоти нақлиётро пешниҳод мекунад, ки онҳоро бо слайдер дар поёни экран иваз кардан мумкин аст. Ман UberPOP-ро интихоб кардам, арзонтар. Варианти дуюм Uber Black аст, ки як варианти гаронтар барои интиқол дар лимузини сиёҳи услубӣ мебошад.

Вақте ки ман бори аввал барномаи Uber-ро истифода кардам, маро соддагии он ба ҳайрат овард. Фақат ба ман лозим буд, ки макони баранда, таъиноти масирро ворид кунам ва сипас бо як клик ба мошини наздиктарин занг задам. Вай дарҳол аз паси ман парвоз кард ва ман метавонистам дар харита мушоҳида кунам, ки ӯ чӣ гуна наздик мешавад. Дисплей инчунин вақтеро нишон дод, ки барои расидан ба ронанда чӣ қадар вақт лозим аст. Албатта, пеш аз он ки ман ба мошин занг занам, барнома ба ман гуфт, ки мошини наздиктарин то куҷо дур аст ва ман инчунин метавонистам сметаи нархро бубинам, ки воқеан иҷро шуд.

Бо вуҷуди ин, вазифаи ариза бо ёфтани мошини наздиктарин ба анҷом нарасидааст. Вақте ки ман ба Фабияи даъватшуда дар Вршовице ворид шудам, дисплейи смартфони ронанда бо барномаи Uber кушода дарҳол паймоишро ба макони таъиноти ман дар Ҳолесовисе оғоз кард. Аз ин рӯ, ба ман лозим набуд, ки ронандаро ба ҳеҷ ваҷҳ дастур диҳам. Илова бар ин, дар телефони ман масири оптималии ба таври худкор ҳисобшуда низ намоиш дода мешуд, аз ин рӯ ман дар бораи саёҳати мо дар тӯли мошин шарҳи комил доштам.

Анҷоми масир низ дар иҷрои Uber комил буд. Вақте ки мо ба суроғаи таъинот дар Ҳолесовисе расидем, маблағи ситонидашуда ба таври худкор ба туфайли корти пардохтии пешакӣ пуршуда аз ҳисоби ман ситонида шуд, аз ин рӯ, ман аз чизе хавотир нашавам. Пас аз он, вақте ки ман аз мошин берун омадам, почтаи электронӣ дар ҷайби ман бо квитансия ва хулосаи дақиқи сафари ман бо Uber садо дод. Аз он ҷо ман метавонистам ронандаро бо як клик арзёбӣ кунам ва ҳамин тавр шуд.

Нархи саёҳати ман бешубҳа як маълумоти ҷолиб аст. Савор аз Вршовице то Холесовисе, ки дарозии камтар аз 7 км аст, 181 крон арзиш дорад, дар ҳоле ки Uber ҳамеша ҳамчун меъёри ибтидоӣ 20 крон ва 10 крон дар як километр + 3 крон дар як дақиқа ситонида мешавад. Охир, шумо метавонед дар квитанцияи электронии замимашуда тафсилоти сафарро худатон бубинед.

[URL-и барнома=https://itunes.apple.com/cz/app/uber/id368677368?mt=8]


Лифтаго

Ҳамтои чехии Uber стартапи муваффақи Liftago мебошад, ки аз соли гузашта дар Прага фаъолият мекунад. Ҳадафи ӯ амалан аз ҳадафҳое, ки намунаи ибрати ӯ Uber гузоштааст, фарқ надорад. Хулоса, он дар бораи ба таври муассир пайваст кардани ронандае меравад, ки дар айни замон касе барои рондан бо муштарии наздиктарин, ки ба савор шавқ дорад, надорад. Аз ин рӯ, идеале, ки лоиҳа мехоҳад ба он ноил шавад, боз кам кардани талафоти вақт ва захираҳо мебошад. Аммо, Liftago танҳо барои ронандагони таксиҳои иҷозатномадор аст, ки ба онҳо ин барнома ҳангоми гирифтани фармоиш ҳангоми фиристодани худ ба таври кофӣ банд набошанд, кӯмак мекунад.

Ҳангоми кӯшиши барнома, ман бори дигар аз он ки бо ёрии он такси даъват кардан осон аст, ба таври гуворо "ҳайрон" шудам. Замима аз рӯи принсипи Uber кор мекунад ва бори дигар ба шумо лозим аст, ки нуқтаи парвоз, макони таъинотро интихоб кунед ва сипас аз мошинҳои наздиктарин интихоб кунед. Дар баробари ин аз руи нархи тахминии маршрут (ба ибораи дигар, нархи як километр, ки барои Лифтаг аз 14 то 28 крон фарқ мекунад), масофаи мошин ва рейтинги ронандаро интихоб карда метавонам. Ман метавонистам боз дар харита мошини даъватшударо пайгирӣ кунам ва аз ин рӯ медонистам, ки он ба куҷо наздик мешавад ва кай меояд.

Пас аз савор шудан, барнома ба мисли Uber ба ман дар бораи масир ва ҳатто ҳолати кунунии таксометр маълумоти пурра дод. Пас аз он ман метавонистам ҳангоми бақайдгирӣ бо пули нақд пардохт кунам, аммо азбаски шумо ҳангоми бақайдгирӣ тафсилоти корти пардохтии худро пур кардед, боз ман метавонистам маблағи ниҳоиро аз ҳисоби ман ситонам ва дар бораи чизе хавотир нашавам.

Квитанция боз ба воситаи почтаи электронӣ омад. Аммо, дар муқоиса бо Uber, он хеле камтар муфассал буд ва танҳо нуқтаи саворшавӣ, нуқтаи баромад ва маблағи натиҷаро аз он хондан мумкин буд. Баръакси Uber, Liftago ба ман дар бораи нархи як савор, нархи як километр, вақти сарфи ронандагӣ ва ғайра маълумот надодааст. Илова бар ин, барнома ягон таърихи ронандагиро нигоҳ намедорад, бинобар ин, вақте ки шумо саёҳатро ба охир мерасонед ва ронандаро баҳо медиҳед, савор дар вартаи таърих нопадид мешавад. Шумо дигар имкони ба қафо нигоҳ карданро надоред ва ин ба назари ман шармовар аст.

[URL-и барнома =https://itunes.apple.com/cz/app/liftago-taxi/id633928711?mt=8]


Такси Хопин

Рақиби бевоситаи Лифтага Hopin Taxi мебошад. Охирин сегонаи хизматрасоние, ки ман кӯшиш кардам, танҳо дар моҳи майи соли ҷорӣ ба Прага омада буд, дар ҳоле ки вай аз Братислава, ки се сол пеш дар он ҷо таъсис ёфта буд, ба ин ҷо мерафт. "Дар бозори Чехия мо хидматро дар Прага бо дусад ронандаи шартномавӣ оғоз мекунем. Ҳадаф фарогирии дигар шаҳрҳои муҳим, Брно ва Острава ва ҳамкорӣ бо то 600 ронанда то охири сол аст" гуфт ҳаммуассис Мартин Винклер дар бораи омадани хидмат ба Ҷумҳурии Чех ва нақшаҳои он барои оянда.

Hopin Taxi замимаеро пешниҳод мекунад, ки дар назари аввал он қадар содда ва содда ба назар намерасад. Бо вуҷуди ин, пас аз таҷрибаи аввал бо он, корбар мефаҳмад, ки истифодаи он ҳоло ҳам комилан бе мушкилот аст ва силсилаи тӯлонии вариантҳо ва танзимот, пас аз мавҷи ибтидоии норозӣ, зуд ба болои сохтори дилхоҳ табдил меёбанд, ки ба шарофати он Хопин аз рақиби худ бо роҳи муайян бартарӣ медиҳад.

[vimeo id=”127717485″ width=”620″ height=”360″]

Вақте ки ман бори аввал барномаро оғоз кардам, харитаи классикӣ пайдо шуд, ки дар он макони ман ва ҷойгиршавии таксиҳо дар хадамоти Hopin сабт шудааст. Пас аз он, вақте ки ман панели паҳлӯро фаъол кардам, ман фаҳмидам, ки пеш аз он ки воқеан ба таксӣ занг занам, ман метавонам як қатор ҷанбаҳоро муқаррар кунам, ки мувофиқи он барнома таксиро ҷустуҷӯ мекунад. Инчунин варианти тезонидашуда мавҷуд аст, ки имкони занг задан ба мошини наздиктаринро бидуни танзимот дорад. Аммо истифода накардани филтрҳои омодашуда шояд шармовар бошад.

Ҷустуҷӯи таксии мувофиқро тавассути муайян кардани ҷанбаҳо, аз қабили нарх, рейтинг, маъруфият, навъи мошин, забони ронанда, ҷинси ронанда, инчунин имкони интиқоли ҳайвонот, кӯдак ё аробачаи маъюбӣ маҳдуд кардан мумкин аст. Рақобат чунин чизеро пешниҳод намекунад ва Хопин дар ин ҷо ба таври возеҳ холҳои иловагӣ ба даст меорад. Албатта, он чизе барои чизе аст. Агар мо Liftago ва Hopin-ро муқоиса кунем, мо мефаҳмем, ки онҳо бо барномаҳои муқобил бо фалсафаҳои муқобил рақобат мекунанд. Liftago соддагӣ ва зебогии ҳадди аксарро (шояд ҳатто аз ҳад зиёд) ифода мекунад, ки Хопин дар назари аввал ба он ноил намешавад. Ба ҷои ин, он интихоби баландсифати хидматҳоро пешниҳод мекунад.

Фармоиш ба таври комилан классикӣ сурат гирифт ва дар тӯли чанд сония ман аллакай дидам, ки мошини даъватшуда оҳиста ба ман наздик мешавад. Савор боз бефосила буд ва дар охири он ман метавонам дубора байни пули нақд ва пардохти корт интихоб кунам. Барои пардохт бо корт, корбар бояд ба қайд гирифта шавад, дар ҳоле ки ман имкони истифодаи барномаро бидуни сабти ном истифода кардам ва аз ин рӯ бо пули нақд пардохт кардам. Агар ба нархи саёҳат назар кунем, Хопин назар ба Лифтаг каме мусоидтар аст. Он танҳо ронандагонеро муттаҳид мекунад, ки дар як километр то 20 крон пул мегиранд.

Хулоса, ман инчунин аз таърихи фармоиши Хопин, ки ман бо Liftago пазмон шудам ва бо он имкони баҳодиҳии ретроспективии ронандагонеро, ки шумо бо онҳо рондаед, хушнуд кардам.

[URL-и барнома=https://itunes.apple.com/cz/app/hopintaxi/id733348334?mt=8]

Бо кӣ дар атрофи Прага рондан лозим аст?

Барои муайян кардани кадоме аз хидматҳои номбаршуда беҳтарин аст, бояд як қатор ҷанбаҳоро ба назар гирифт ва мо эҳтимол ба ҳар ҳол ҷавоби "дуруст" нагирифтаем. Ҳатто бо мукаммалтарин замима, шумо метавонед ба як ронандаи аблаҳ ё бемаънӣ занг занед ва баръакс, ҳатто бо як барномаи даҳшатнок, шумо метавонед ронандаи таксӣ бо омодагӣ, зеботарин ва қобилиятноктаринро "шикор кунед".

Ҳар як хидмат дар он чизе дорад ва ман дар бораи ҳеҷ кадоми онҳо шарҳи ҷиддӣ надорам. Ҳар се ронанда маро бо хоҳиши худ ва бидуни мушкилот ба макони таъинот бурданд ва ман ҳар серо дар як вақти шабеҳан дар як вақт (аз 8 то 10 дақиқа) интизор шудам.

Аз ин рӯ, ҳама бояд аз рӯи якчанд меъёрҳои асосӣ хидмати дӯстдоштаи худро пайдо кунанд. Оё шумо як падидаи технологии ҷаҳониро бартарӣ медиҳед ё беҳтараш як стартапи маҳаллиро дастгирӣ мекунед? Оё шумо мехоҳед бо ронандаи шаҳрвандии Uber савор шавед ё ронандаи таксии касбӣ? Оё шумо мустақиман ва зебоиро интихоб мекунед ё имкони интихоб ва ретроспекция? Дар ҳар сурат, хушхабар ин аст, ки мо дар Прага се хидмати босифат дорем, бинобар ин шумо набояд аз интихоби онҳо тарсид. Ҳар се хидмат барои як чиз бо тарзҳои каме фарқ мекунанд. Онҳо мехоҳанд, ки ронандаро бо муштарӣ ба таври муассир пайваст кунанд ва ба мусофир дар бораи масир маълумот диҳанд ва ба ин васила аз амалҳои ноодилонаи баъзе ронандагони таксӣ анъанавии Прага муҳофизат кунанд.

.