Баъзе хабарҳо дар бораи мошини афсонавии Apple ба наздикӣ дубора пайдо шуданд. Аммо оё умуман таваҷҷӯҳи худро ба чунин чизе равона кардан маъно дорад? Ман афзалтар медонам, ки ширкат ба чизҳои дигаре тамаркуз кунам, на эҷоди як шохдор.
Як каме таърихи тасдиқнашуда ва сирф тахминӣ, ки як сирри ошкор аст: Apple гӯё дар соли 2014 як лоиҳаро дар мошини худ оғоз кардааст, танҳо пас аз ду сол онро ба ях андохта ва онро барои чаҳор бори дигар, яъне дар соли 2020 идома медиҳад. Он бояд аз ҷониби як Ҷон Гианандреа, ки роҳбари Apple оид ба AI ва омӯзиши мошинҳо мебошад, бо Кевин Линч роҳбарӣ кунад. Вай одатан дар бораи Apple Watch дар Keynote хабар медиҳад.
Соли оянда ширкат бояд тарроҳии мошини тайёр дошта бошад, пас аз як сол рӯйхати вазифаҳо дошта бошад ва дар соли 2025 мошин аллакай дар истифодаи воқеӣ санҷида шавад. Бар хилофи гузоришҳои аслӣ, он мошини комилан мустақил нахоҳад буд, аммо дар ҳоли ҳозир як руль ва педальҳо боқӣ хоҳанд монд, вақте ки шумо ба идоракунӣ дахолат карда метавонед (ин дар баъзе ҳолатҳо зарур аст). Чипи насбшуда бояд як навъ силсилаи M бошад, яъне ҳамон чизест, ки мо ҳоло дар компютерҳои Mac мебинем. Сенсорҳои LiDAR ва ҳисобҳои гуногун, ки дар абри дурдаст кор мекунанд, набояд аз даст дода шаванд. Нархи дастрас хоҳад буд, каме камтар аз 100 XNUMX доллар, яъне тақрибан ду миллион CZK ва каме тағирот.
Apple Car ҳамчун флоти молиявӣ?
Дар боло, мо маълумоти кунуниро, ки дар бораи Apple Car паҳн мешаванд, ҷамъбаст кардем. Ҳеҷ чиз расмӣ нест, ҳеҷ чиз тасдиқ нашудааст, ҳамааш танҳо ба ихроҷ, тахминҳо ва тахминҳо асос ёфтааст ва ман самимона умедворам, ки ин ҳамон тавр боқӣ мемонад. Ман ягон сабаберо дар бораи он фикр карда наметавонам, ки чаро Apple бояд ҳатто ба мошини шахсии худ ворид шавад. Албатта, дар дохили ширкат мафҳумҳои гуногун вуҷуд дошта метавонанд, аммо ин ҳанӯз аз маҳсулоти ниҳоӣ хеле дур аст.
Оё ширкате, ки электроника дар шакли смартфонҳо, планшетҳо, компютерҳо, соатҳо, баландгӯякҳо, смарт-қуттиҳо истеҳсол мекунад, бояд молия ва захираҳои инсониро ба як мошини сабукрав ғарқ кунад? Новобаста аз он ки мо инро мехоҳем ё не, Apple пеш аз ҳама дар бораи пул аст, яъне чӣ қадар даромад дорад. Ба ӯ лозим аст, ки маҳсулоти худро мисли хот-догҳо бурад, то ба ҳар ҳол тавонад онҳоро фурӯшад. Гарчанде ки компютерҳо ва телефонҳои ӯ дар сегменти премиум нарх доранд, ӯ хуб кор мекунад. Аммо ин чизи дигар аст, ки дар як маҳсулоти Apple "чанд" ҳазорро сарфа кунед, дар муқоиса бо чанд миллион.
Чӣ қадаре ки Apple бештар маҳсулот фурӯшад, ҳамон қадар бештар даромад мегирад. Аммо кӣ мошини ӯро бо нархи 2 миллион CZK мехарад? Мошини Apple ҳамчун мошини ҷисмонӣ дар сурате маъно хоҳад дошт, ки он на як киштии бузурги боҳашамат дар чархҳо ба маблағи молие, ки барои аксарияти сокинони сайёра қобили дастрас нест, балки як мошини хурди шаҳрӣ, ки ба андозаи идеалӣ як мошини хурди шаҳрӣ хоҳад буд. халтаи харид (яъне Škoda Citigo). Муқоисаи он бо чизе монанди Tesla Model S комилан ғайриимкон аст. Гузашта аз ин, ягона харидори дорои потенсиали муайян ба назар чунин менамояд, ки давлат ва баъдан танҳо чанд нафари сарватманд. Дар робита ба ин, лоиҳаи Apple Car як зарбаи равшани молиявӣ ба назар мерасад.
Ман CarPlay ва HomePod-ро бартарӣ медиҳам
Аммо чаро умуман ба маҳсулоти ҷисмонӣ шитоб кунед? Apple дорои CarPlay мебошад, ки он бояд ба сатҳи баландтар барояд. Охир, мо дар ин бора аллакай овозахои муайян дорем. Вай бояд бо ширкатҳои мошинсозӣ созиш кунад, ки ӯро сахтафзор (яъне мошин) созад, балки ба ӯ дастрасии пурра ба нармафзорро фароҳам оварад, то корбар метавонад ширкати мошинро ба ширкати Apple табдил диҳад. То ба ҳол, CarPlay бисёр чизҳоро пешкаш мекунад.
Агар ман овоз дода метавонам, ман бешубҳа тарафдори ҷаноби Ҷон Ҷанандреа хоҳам буд, ки мошинро кашад ва ба нигоҳубини тамдиди Сири шурӯъ кунад. Ба шарофати ин, Apple метавонад ба таври расмӣ фурӯши ҳатто танҳо HomePod mini-и беақлро дар бозорҳои бештар оғоз кунад, ки он инчунин бо дастгирии забони модарӣ бештар истифода хоҳад кард (ва ин инчунин CarPlay-ро ба таври расмӣ ба бозорҳои бештар меорад). Пас Apple Car не ташаккур ба ман лозим нест ман намехоҳам. Ман бо чизи хурдтар розӣ мешавам.
Албатта, як андешаи ҷолиб, шояд дигарон низ ба ин монанд буданд, вақте ки Apple дар NTB ва компютер таъсис дода шуд, дар iPhone муаррифӣ ё кор мекард ва ғайра.
Баръакс, Apple Car дар режими камхарҷ маъно надорад ва мутмаин аст, ки Audi, BMW, Tesla ва дигарон метавонанд дар ин сегмент пешрафт кунанд.
Умуман, бояд бигуям, ки Чабликар моххои охир ин кадар ашковар ва манфй шудааст. Не, ман гӯсфанд нестам, ман доираи васеи маҳсулоти истеҳсолкунандаи x-ро истифода мебарам, аз ин рӯ ман ҳам Macbook PRO ва ҳам Lenovo Thinkpad, ҳам iPad ва ҳам iPhone, инчунин планшети Android ва ғайра дорам. аммо, мақолаҳо дар ин ҷо аксар вақт зидди Apple мебошанд.
Ба хар хол, чунон ки ман мегуям, ин як фикр ё андеша аст, аммо ба гунае, ки имсол ба мавчи Йабликаре савор мешавад.
Ман дар BMW мошини Apple доштам ва зуд рафтам. Ман қайд мекунам, ки дар мошини 2018, бинобар ин версияи охирини iDrive вуҷуд надорад. Дар ҳар сурат, бартариҳое, ки он пешниҳод мекунад, ки ман намоиши барномаҳоро аз телефони мобилӣ дар назар дорам, ҳангоми ронандагӣ кор намекунанд. Намоиши болоро дастгирӣ намекунад. Илова бар ин, он харитаҳои бемаънии Apple-ро, яъне TomTom -ро водор мекунад, ки фоҷиабор аст. Ва назоратшаванда? Ҳеҷ чиз зиёд. Ман iDrive дар BMW-ро як системаи хеле осон ва возеҳ мешуморам, бинобар ин ман ягон сабаб барои иваз кардани он ба Apple намебинам.
Намедонам, ин кӯшиши шӯхӣ аст ё нофаҳмӣ. Муаллиф на дар бораи системаи Apple Carplay, балки дар бораи мошини комилҳуқуқ менависад...
Ман як Форд бо ап мошин ва
Мерседес бе (пули изофа аст) Ба ман фарқ надорад, ки ин комил аст ё не, аммо ин зарур аст, дигар ҳама чизи бемаънист